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天下第一公路奇观在中国,10公里路99个弯,很多老司机不敢开

在中國960萬平方公里的遼闊土地上, 各種奇觀異景數不勝數, 隨著經濟的發展, 中國的公路建設也不斷突破新高, 即使是那些十分險要的奇特景觀之處, 也已經有公路通向其中。 世上公路千千萬萬, 要論天下第一公路奇觀, 就必須提到中國的天門山盤山公路。

天門山位于張家界, 是張家界景區中的重要景點之一, 海拔約1500米, 是最早記入史冊的名山, 被稱為湘西第一神山。 天門山絕美壯闊, 仿佛有魔力一般吸引著人們前往, 歌手李娜為其專門創作《天門山》, 書法大師為其題寫“曲道通天”, 武俠大師金庸為其揮毫“天門仙山”四個大字,

除此之外它還擁有許多的故事。 既然天門山如此壯美又引人入勝, 它又怎么可以因為交通問題讓人無法去呢。 從上個世紀末人們便開始修建天門山盤山公路, 耗資一個億, 花了七年的時間才終于完全竣工正式通車。

天門山盤山公路總長10公里多, 可是這十公里的路為何修了七年之久呢。 它從最低處海拔兩百米到最高處一千三百米, 在建筑施工領域, 如此的提升幅度是十分高的, 設計師只能夠選擇用彎道的形式來將公路建設到景區, 如此一來此公路的彎道數量便會大幅增多, 以至于在建成之后它擁有了九十九道彎, 路段與路段之間不遠就會有一道比較急的彎, 從遠處來看,

仿佛是一條絲帶一般在山間纏繞, 如果是遇上有霧的天氣, 就如同仙境一般, 美輪美奐。

另外值得一提的就是在公路的兩旁都是懸崖峭壁, 這為施工帶來了很大的不便, 施工設備難以正常高效的運作, 對建設工人的人生安全也是一項巨大的挑戰, 而且在公路建設時期我國的基建設備還沒有如今的發達, 修建的比較慢也是情有可原。

正是由于天門山盤山公路的九十九道彎和道路兩旁的懸崖, 使得它成為了中國最驚險的三大盤山公路之一, 開車駕駛在這條路上不僅得時時刻刻注意著前方的彎道, 還得注意外側的山崖, 也難怪就算是連經驗豐富的老司機大部分都不敢在這條路上開。

不過所有的事物都有兩個方面,

雖然眾多的彎道與高聳的懸崖使得行車十分困難, 但是這也給這條奇特的公路帶來了不一樣的風景和獨特的魅力, 大自然的鬼斧神工與人類偉大工程的完美結合共同構成了一幅雄偉壯觀的圖畫, 在過去時間里不斷地向中外游客散發著魅力, 引人為其駐足。 百個彎道與懸崖峭壁交相輝映, 共同構成第一公路奇觀, 中外游客爭相涌入, 名人騷客題詞作畫, 如此美景, 惹人沉醉。 天下第一公路奇觀在中國, 10公里路99個彎, 很多老司機都不敢開

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