中国曾因这个受制于日韩，中国：解决只是时间问题，那结果呢？

當今中國高速發展， 特別是在制造業領域的優秀數據大家都看得見， 但也因此在某些方面的軟肋就顯得非常明顯， 掣肘著整個產業的發展。 而中國因為技術問題， 就曾在造船業上付出過巨大代價。

眾所周知， 不論是什么類型的船只， 發動機都是很核心的部件。 而發動機內部還有一個核心部件， 那就是它的曲軸。 我國正是因為缺少相關的曲軸技術， 造不出合格的曲軸， 從而每次都要向日韓花費巨大購入曲軸。 這也是我國造船業發展的一大重要難點。

因為這一技術難點導致的額外損失是巨大的。

曾經就因此， 中方不得不放棄上百億訂單。 金錢損失是一個方面， 更重要的是曲軸受制于其他國家， 對于中國的軍事造船業發展實在很不利。 054A型護衛艦當年就因為發動機曲軸問題， 最終不得不從法國大價錢進口曲軸。

但是， 試想有哪個國家的公司會優先提供重要機械部件給其他國家？這樣的技術難題對中國軍事， 民用造船都是很大的干擾因素。 但是， 對于近日的中國而言， 沒有技術是無法攻克的， 都只是時間問題。 所以在近期， 我國成功造出了品質優良的曲軸， 并且大連重工還批量化生產了世界級領先水平的曲軸。

這支曲軸總長12.575米， 回轉直徑4.74米， 而全沖程3.72米， 更是世界最大的。 而這支曲軸也將被用在一艘載重31.9萬噸的油輪上，

這個噸位比遼寧號航母還大。 中國的曲軸技術終于被掌控， 這也將為中國的造船業做出巨大貢獻。