現代2018款索納塔插電式混合動力車已經上市， 其他更新的2018款索納塔車型已經上市， 同時從2017年基本車型和額外1英里的EPA級電動車系列起價降價1,350美元。 該車的發動機限量裝飾水平高出250美元， 但它獲得了一些新的標準功能， 包括更多的安全技術。
現代汽車在2018年芝加哥車展上展示了2018年型號的索納塔混合動力車和插電式混合動力車， 在這里我們可以獲得更多有關這兩個更新的細節。 索納塔插電式混合動力車的價格是在今年早些時候上市銷售的無插電2018索納塔混合動力車的起價降低500美元之后。
2018年Sonata插電式混合動力車的起價為34,135美元， 包括目的地。 它目前有資格獲得4,919美元的聯邦稅收抵免以及某些州的額外補貼。 美國環保署現在將汽車評為28英里的全電動范圍和39英里/加侖的城市/公路綜合評級， 作為燃氣 - 電動混合動力車運行。 它的起始價格與2018年福特Fusion（34,295美元）， 起亞Optima Plug-In（36,105美元）和Honda Clarity（34,295美元）的插電式混合動力車競爭激烈。 所有價格包括目的地。 Fusion運行混合動力時電動范圍較小， 但里程額定值較高。 Clarity和Optima在兩個方面均較高， Clarity顯著提高范圍。 在這里比較2018 Sonata Plug-in Hybrid。
Sonata Plug-in Hybrid有底座和限量裝飾。 兩者都獲得了與其他奏鳴曲類似的更新 - 特別是更好的內飾細節和更好的儀表板 - 而現代將提供更多安全選項， 包括具有自動緊急制動和車道偏離轉向干預的碰撞警告系統。
限量裝飾水平， 增加皮革內飾和其他高檔功能， 現在起價39,735美元。 所有有限等級的附加設備包括行人檢測自動緊急制動， 車道偏離轉向干預， 自適應LED大燈， 駕駛員注意警告系統， 加熱方向盤， 后座USB端口和無線電話充電。
這兩款產品都配備2.0升汽油發動機和50千瓦（67馬力）電動馬達， 與真正的六速自動變速箱相匹配， 而不是在混合動力車中更常見的無級變速自動變速箱。 在240伏充電器上將空的9.8千瓦時電池完全充電僅需2.5小時。
雖然插電式混合動力車的關注度低于全電動汽車， 但Cars.com 對2017年Optima插電式混合動力車的實際測試 發現其EPA級別的測量范圍非常準確。 它可以滿足大多數城市作為電動汽車的需求， 但可以提供更長距離的靈活性，