國產自主品牌的長城、吉利、比亞迪等現在都取得了不錯的市場成績單， 而作為同一批起步的華泰汽車卻尷尬了， 相比以往輝煌的戰績今天逐漸被廣大車迷慢慢淡忘。 華泰寶利格于2011年底正式上市， 而這款車型被定位為華泰旗下的中高端城市SUV產品。 而在同時間上市的哈弗的H6（2011年8月25日正式上市）卻成為SUV領域中的王者。
這是華泰寶利格從上市到現在的銷售數據一覽表， 從表中不難看出銷量有多尷尬， 頑強的堅持了7年就是沒有倒下， 但離最后的結局已沒多遠了。
華泰寶利格上市之初的售價區間為11.97-22.97萬之間，
寶利格外觀很像保時捷卡宴， 前臉又有點添越的影子， 這個造型比眾泰的SR9早了5年， 但是沒有SR9和卡宴的相似度高。 車身尺寸長寬高分別為4618*1858*1753mm， 軸距上達到2620mm。 和哈弗H6的4610*1860*1720mm算是同級車型。 后續推出的2017款寶利格的主要變化集中在配置方面， 新車將標配倒車雷達、車頂行李架、外后視鏡電動調節等， 這樣的配置也不算多豐富。
內飾方面， 估計現在很多車友看到這樣的內飾會吐槽， 但在2011年的時候這個配置相對來說是豪華的了。 2017款的寶利格為了迎合時下的潮流配備了8.0英寸多媒體彩色屏。
動力方面， 寶利格搭載了1.8T發動機， 最大輸出功率160馬力， 峰值扭矩215.0Nm， 傳動系統與之匹配的是5擋手動變速箱。 該款發動機與英國著名的蓮花跑車和陸虎神行者Freelander出自同一平臺， 有著豪車的血統。 寶利格和眾泰的SR9一樣成為汽車行業的歷史， 要想成為BBA一樣的車企還是要走出自己的一條路子來。 對此， 大家怎么看， 歡迎您的評論和留言。