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滴滴“消失”那几天,最大的受益者是谁?开出租车的师傅们笑了!

自從滴滴出來以后的, 在很長的一段時間內贏得了廣大消費者的青睞和喜歡, 因為其方便和快捷的特點, 確實為人們的生活和出行帶來了很大便利, 但是最近滴滴又處在風口浪尖上, 安全事件頻發, 滴滴也是表示全面整改來嚴肅處理, 并關停相關業務, 大家都知道滴滴一直是網約車的龍頭企業, 最近滴滴“消失”的幾天里, 最大的受益者是是誰呢?

其實從滴滴出來以后, 傳統的出租車行業就感受到了來自競爭的壓力, 滴滴的市場份額急劇擴大, 快速德擠壓了傳統出租車的市場, 由于前期對司機的大量補貼,

也導致用戶數量的不斷增加, 傳統出租車行業已經感受到了壓力, 但是沒想到滴滴的發展速度會這么快, 最近滴滴也是在為自己的問題自我反省, 這時候無疑是出租車行業翻身的時候了。

因為滴滴的擠壓, 出租車司機們平時業也接不到什么單子的, 一般都是靠以前維持的老客戶來維持的, 現在滴滴的熱潮有叫推的意思, 也有出租車司機說道:滴滴自從出事情以后, 出租車的生意明顯好了很多, 有的時候一天100快的錢都拉不到, 現在有的時候能拉到500多的, 也是對出租車司機們的一種轉移, 消費者們對滴滴的信任度在下降, 很多人更愿意做安全性更高的出租車。

其實滴滴一直在擠壓著傳統的出租車行業的,

后者也在這方面做出了相關的保護措施, 但是效果并不是很好, 網約車對自己的打擊太大, 有的司機說道:網約車死了, 出租車活了, 網約車本身監管和自身監督都不到位, 建議取締、有各種各樣的聲音, 其實滴滴帶給我們的好處和有利的地方也很多, 但是由于監管出現了各種各樣的問題, 對于滴滴而言, 提供給消費者一個更加安全的乘車環境比什么都重要。

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