殲-10A掛載PL-10紅外制導空空導彈
掛載PL-8空空導彈的殲-10A戰斗機
近日網絡出現中國空軍殲-10A掛載PL-10紅外成像制導格斗空空導彈的圖片， 它表明殲-10A已經用PL-10紅外成像制導空空導彈替代PL-8B紅外制導格斗空空導彈， 近距格斗能力得到有力增強。
從國內外空軍經驗來看， 現代戰斗機要求能夠快速把目標納入攻擊范圍， 先敵發現、先敵鎖定、先敵攻擊， 這樣對戰斗機瞬盤性能要求較高， 它能夠讓戰斗機迅速占據優勢陣位發射武器， 瞬盤性能主要兩個方面決定最大升力系數和翼載， 因此90年代以后幾型戰斗機例如陣風、臺風都采用了鴨式布局，
80年代之后鴨式布局大行其道就是為了得到更好的瞬盤性能
不過瞬盤也有一個缺點， 那就是當瞬盤角度達到最大的時候， 阻力也達到最大， 推力無法克服阻力影響， 飛機盤旋角度會迅速下降， 從能量角度來講， 飛機能量消耗過快， 反過來又會影響飛機的飛行、機動等方面性能， 那么如何發揮戰斗機這方面性能， 答案就是新一代紅外成像制導格斗空空導彈。
前面說過， 戰斗機追求是快速將目標納入攻擊范圍的能力， 如果武器攻擊范圍擴大相應就會降低對戰斗機改變角度要求， 換句話說，
不過機載武器也要跟上， 才能讓這個性能得到更好的發揮
殲-10A戰斗機此前主要掛載國產PL-8B紅外制導空空導彈， PL-8B最大特點就是換裝了多元紅外制導， 它的靈敏度、離軸發射角度、抗干擾能力比普通三代格斗空空導彈有所增強， 但是性能提高幅度還是比較有限， 難以支持殲-10A瞬盤性能發揮， 在這種情況下， 中國相關單位研制了PL-10紅外成像制導空空導彈，
從2016年珠海航展公開資料來看， PL-10采用了紅外成像制導、推力矢量等先進技術， 整體作戰能力完全可以與國外第四代紅外成像制導空空導彈相媲美， 這種導彈裝備殲-10A戰斗機之后， 可以說如虎添翼， 殲-10A拉出較小角度就能把目標納入導彈攻擊范圍， 不會象以前那樣需要拉出較大角度才有攻擊目標， 消耗能量較多， 在接下來空戰之中處于不利地位， 從而有效提高了殲-10A近距格斗空戰能力。
新世紀四代格斗空空載導彈 在中國周邊呈現擴散趨勢
進入新世紀第四代紅外成像制導空空導彈在中國周邊國家和地區擴散趨勢十分明顯，
從題圖我們也可以清楚看到殲-10A機頭還能看到空速管， 顯現機載雷達沒有更換， 座艙還是雙組合玻璃平顯， 座艙設備應該也沒有升級， 垂直也沒有增加導彈逼近告警系統， 這些都說明這架飛機沒有進行大規模升級， 只是圍繞改裝PL-10進行小規模改進， 包括對武器掛架、外掛管理等系統進行了相應改進， 從這里我們也可以看出空軍對于殲-10A改裝PL-10空空導彈迫切性。
PL10已經成為中國空軍新一代主力格斗空空導彈
從這張開圖片來看， 殲-10A并沒有升級航空電子系統
隨著中國空軍殲-10A戰斗機已經陸續進入第1個大修周期， 在此期間這些飛機可能就會進行中期延壽和升級， 包括換裝有源相控陣雷達、綜合電子戰系統、PL-15中遠程空空導彈， 以全面增加戰斗機作戰能力。