太行发动机的研发意义？摆脱技术限制，这一领域徒弟彻底击败师傅

中國國產發動機的技術隨著一款新型的產品而突破了老舊發動機的水平， 這一新型發動機就是國產“太行”， 這款十年之前發布的發動機進過了數次更新， 已經形成了一套獨立的系統， 太行發動機的研發意義在于， 徹底擺脫了蘇俄發動機的技術瓶頸和限制， 融合了更加適合中國戰斗機的設計基準， 對于殲-20、殲-31的研發有重要的意義， 可以說， 在航空發動機這一領域， 可以說是徒弟徹底擊敗了師傅。

上世紀60年代以來， 大量來自蘇聯的裝備源源不斷的來往中國， 但是隨著中蘇關系的惡化， 中國加速了對核心軍工產業的自主研發能力方面的突破，

而太行發動機就是中間最為重要的一環， 經過了20年的技術準備， 對大量蘇制發動機的拆解和研究后， 對蘇制米格-29所搭載的發動機進行了一次技術革新， 一舉打破了蘇制裝備粗制濫造的習慣和技術封鎖， 于本世紀初最后定型， 隨后的多款國產戰斗機， 均是搭載太行原型發動機。

要說到太行發動機在國際上的位置， 就不得不提到如今俄羅斯的戰機發動機了， 以現役戰機蘇35為例， 使用的發動機就是上世紀米格系列發動機的改進版， 在過載環境下工作， 不僅耗油量大， 還會極不穩定， 這就是為什么蘇聯戰斗機在極速模式下， 無法長時間飛行的原因， 而由于經濟問題，

俄羅斯至今都沒有更新改進這一款發動機， 相比之下， 太行發動機從原型到現役戰機， 至少進過了不少于5次的大改進， 性能雖然相差美國還有一定的差距， 但是已經遠遠甩開俄羅斯的技術水平。