F-35會自動回傳信息， 美國的盟友們不干了！2017年11月3日， 挪威空軍接收了首批3架F-35A隱形戰機。 可不久后， 挪威國防部就發現了一個問題：這架戰斗機會自動將敏感數據回傳至制造商洛克希德.馬丁公司。 如果回傳的信息只是零部件的磨損程度、系統出現了故障之類的也就罷了， 可傳回美國的不止這些......
F-35A自主后勤信息系統顯示
如果連飛行路徑和任務概況記錄、通信數據、視頻圖像、紅外輻射特征以及我方和對方雷達站點， 乃至于涉及到一國空軍之戰術的潛在細節等敏感信息統統回傳至美國本土， 那這個國家的空軍估計對美國而言就毫無秘密可言了！因此，
8月17日， 美國國防部在其官網上公布了一筆新的交易。 德克薩斯州沃思堡的洛克希德.馬丁公司收到一份總價值超過2600萬美元（人民幣1.78億元）， 包括為F-35聯合攻擊戰斗機計劃的國際合作伙伴基于自主后勤信息系統（ALIS）開發主權數據管理系統（SDM）， 該系統旨在審查和管理信息以防止主權數據丟失。
計算機連接F-35查看ALIS組件
F-35隱形戰斗機非常引以為傲的一點就是該機的自主后勤信息系統（ALIS）， 該系統可以即時監控F-35戰斗機的“健康狀況”， 可以從飛機系統中搜集大量數據， 搜集到的信息也有助于地勤人員識別和解決問題，
洛克希德.馬丁公司在接收到回傳的信息后， 也會通過自主后勤信息系統發送關鍵軟件升級補丁。 可要命的是， 如果連涉及到國家主權等敏感信息都被美國人知道的話就不好了；另外， 如果這些信息傳輸至洛克希德.馬丁公司的服務器， 就有可能招致潛在的網絡攻擊， 而一旦數據泄露后果嚴重， 潛在敵對國家也可能獲取這些信息。
以色列獲得許可將本國技術整合到F-35I上
目前為止， 只有以色列能夠在必要時完全獨立于自主后勤信息系統操作F-35I戰斗機， 而且該國也可以在該系統之上添加自己的軟件。
自主后勤信息系統使得洛克希德.馬丁公司能夠在服役的全生命周期內， 為這款戰斗機提供各種服務， 因此該公司也堅決反對將ALIS系統剝離聯合攻擊戰斗機計劃。 可這也導致了F-35聯合攻擊戰斗機的國際合作伙伴不得不在未來很多年內依賴于美國。