二十一世紀對技術的貢獻是最大的, 尤其是一些智能工具地出現, 已經完全顛覆了我們對工具的看法, 目前, 被看作是最有可能引發技術革命的無人機和無人車地出現, 會為未來許多領域帶來巨大的變革, 尤其在物流領域, 會讓依靠體力吃飯的快遞小哥都感受到威脅, 如此不被看中的崗位都用機器來代替了。
目前的物流成本中, 人工成本占了絕大多數, 從分揀到送貨上門, 都需要大量的人工, 這也是快遞小哥成為物流主力的根本原因。 但是, 無人機和無人車技術日益普及, 最終將會拋棄所有的人工環節。
比如現在在電商行業中已經啟動的智能分揀機, 可以完美地對貨物進行識別, 其差錯率大大降低, 而工作效率卻提升了十多倍, 還節省了90%以上的人工。 這對于物流環節來說, 就是一個很好發展前景。 畢竟, 省掉了人工, 就等于節省了一大筆開支, 這對于像京東這樣依靠人工的電商來說, 就等于擁有了盈利來源。
不僅如此, 在最后的送貨上門環節中, 快遞小哥的地位也不可能有什么保證了。 無人機和無人車已經可以將商品按照指令送貨上門,
開發無人機和無人車, 不僅僅只是為了取代現在的有人駕駛, 而是為了從根本上把人力解放出來。 所以, 新技術地出現, 在開始時, 其作業到底是什么還不明顯, 但一旦與市場需要結合起來, 那產生的效應就不可估量了。
在現代社會, 隨著技術地進步, 已經在大量消除非技術崗位, 即便是再沒有技術含量和出勞動力的崗位, 也會被技術所代替, 無人機和無人車現在是技術瞄準的熱點, 如果快遞小哥僅僅認為這是一種優雅的代步工具或者是一種玩具的話,