16万买了这B级车，开了7天，终于知道为啥比不上迈腾了！

在國內， 汽車市場競爭激烈， 通常看到的都是德系、日系， 都在努力的搶占中國市場， 但是美系卻玩起了失蹤， 像是美系的領軍車型凱迪拉克、雪佛蘭、福特、等等汽車品牌都沒了聲響， 同時福特汽車還存在嚴重的銷量下降， 甚至是福特家族的看家寶福克斯也降了3萬。 現在能養活福特一家老小的只有三款車， 福睿斯、銳界、和金牛座， 今天我們就來聊聊我們今天的主角， 金牛座， 這款出道沒多久， 被定位在B級車， 近日， 鄰居小伙跟我吐槽16萬買了這B級車， 開了7天， 終于知道為啥比不上邁騰了！

在小編看來， 金牛座還是不錯的，

外觀上， 福特金牛座前臉采用的是家族式設計風格蜂網狀的進氣柵四周搭配六邊形銀色封邊顯得非常孔武有力， LED前大燈囧囧有神， 整車還添加了銀色運動大包圍套件， 雙排氣， 劍型尾燈非常符合福特的設計理念， 此車的配置也非常的高， 像什么電動折耳、座椅加熱、一鍵啟動、車身穩定系統， 應有盡有。

金牛座軸距達到了2949mm， 這樣的數據會給這輛車的非常不錯的空間表現， 20寸的鏈條式運動輪轂彰顯著年輕范， 鍍鉻車側身給整車添加了B級車的一些豪華感， 厚重的車門也是福特家一貫的做法， 外表一種豪華感油然而生。

內飾上， 眾所周知美系車做工粗糙的缺點也完全被這輛福特的B級車改變了印象，

中控臺大面積軟包覆蓋， 扭動式換擋， 帶有商務感的四幅式方向盤沉穩大氣， 八英寸液晶屏可觸控， 座椅用料也與以往不同， 紋路相間的真皮座椅用料十足， 質感非常的細膩， 空調通風口還是和一般福特差不多并沒有帶來太多的駕駛樂趣感， 畢竟是一款商務家用的中大型轎車， 因為售價原因還是可以接受的。

性能上、金牛座可能是因為B級車的原因， 取消掉了大部分駕駛樂趣， 不像是家族中的福克斯， 或者野馬一般還是當年那么有激情！但是在這部車上加入了大量的商務家用出行元素為主的豪華感， 動力上搭載的是一款2.0T 245匹馬力350牛/米的發動機， 百公里加速7.9秒， 最高車速218， 這樣的數據對于日常商務和出行完全夠用。

只可惜， 再完美的車子也有缺陷的， 隔壁鄰居小伙， 買了一輛開了7天就各種吐槽， 車載導航太垃圾、倒車鏡忙去太多， 車內異味也比較重， 難以接受的是過高的油耗， 百公里13個油， 比較費油， 這大概也是金牛座不及邁騰等車的原因了， 不過美系車普遍的油耗高， 勁兒足為特點， 這一點是無法克制的， 駕駛體驗也是不一樣的。