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晚清四川百姓供奉光绪帝牌位,对抗宣统朝廷

1911年5月, 清政府實行了一項政策——鐵路干線收歸國有。 誰也沒想到, 這個政策導致四川的保路運動, 從而引發了武昌起義。

鐵路干線收歸國有的消息公開后, 廣東、湖北也小打小鬧了一段時間, 在朝廷的撫慰下很快熄火。 但是, 四川卻如干柴遇見了烈火, 越鬧越來勁。

清廷為了穩定局勢, 不惜讓有“屠戶”之稱的趙爾豐任四川總督, 結果還是鎮不住四川的保路勢頭。


左五為趙爾豐。

7月開始, 成都商人罷市、學生罷課, 街市一片蕭條。 此外, 保路同志會的負責人還想出一個妙招——以先皇對抗朝廷政策。 他們以為, 這樣保路就有了合法性,

官員們自然不能冒犯褻瀆先皇靈位對百姓們動粗。

保路同志會祭出這一招, 與光緒帝在世時的鐵路政策有關。 清末十年, 中國路權不斷被列強侵奪, 斯時, 國庫空虛, 國家無力興辦鐵路, 但又不能眼看著路權喪失。 于是, 在民間的呼吁下、在地方督撫的奏請下, 朝廷允許民間通過集股的方式自辦鐵路。

鑒于鐵路民間自辦的背景, 川人一方面不能接受政府這種近乎耍賴的行為;另一方面, 也懷疑鐵路表面上收歸國有, 實際上又賣給外國。 無論怎么樣, 他們都難以接受。


1909年四川鐵路開工儀式。

為了抵制鐵路國有, 保路同志會挨家挨戶派發光緒帝的牌位, 并發出通告, 要求每家必須把牌位供奉在門外顯眼的位置。

有的人家不僅畢恭畢敬地將牌位擺放在高茶幾上, 還在“幾上擺著香爐蠟臺, 有的釘上一只生鐵打的香燭架。 都說, 早晚焚香禮拜, 初一十五再點蠟叩頭”。

后來, 人們擔心將皇帝牌位擺在門外任憑風吹雨淋, 會褻瀆先皇, 一旦給官府留下把柄, 爭路不成, 反而肇禍。 于是, 便捐錢在街市搭起臺子, 將重新寫好的先皇牌位供在臺上, “設一張大些的香案, 掛上耳帳、桌圍, 每天一早一晚, 輪派一個人去燒香、磕頭。 ”


保路運動現場。

首先是西順城街搭好了先皇臺, 隨后其他地方也紛紛搭建。 對于當時的情形, 地方官員在奏折中描述道:“竊査省城罷市以來, 各街嚴守秩序, 比戶泣奉景皇帝靈主”。 由于是自行搭建, 所以臺子的高低并不統一,

稍高一點的, 轎夫們彎一下腰, 尚能勉強通過;低一點的, 無論什么轎子到這里都不得不落轎。

街市上的先皇臺大大小小數不勝數, 外出的官員、鄉紳們“隨時隨地都在下轎上轎”, 下轎之后, 面對先皇牌位, 自然不能不叩拜一番。

對于百姓搭建先皇臺、供奉光緒帝牌位所造成的交通不便, 官府雖然心里叫苦不迭, 但又不能橫加干涉, 只好不動聲色地忍耐著。


四川保路運動紀念碑。

到了7月中旬, 四川百姓為了迫使朝廷滿足要求, 又紛紛開始抗糧抗捐, 甚至攻打官署、散布自立商榷書。 對此, 朝廷嚴令趙爾豐立即彈壓、并派端方率兵入川馳援。

7月15日, 百姓們為救被官府誘捕的羅綸、蒲殿俊等人, 紛紛涌向總督府, 隨著官兵一聲槍響,

數個月的僵持局面被打破, 和平保路的幻想破滅。 在被打死打傷的百姓中, 有的人手中仍然拿著先皇的牌位。

光緒帝的牌位, 并沒能阻止宣統朝廷采取暴力手段。

在歷代反抗朝廷的斗爭中, 不乏借助神靈為自己制造聲勢的案例, 然而, 借助去世皇帝對抗在位皇帝的, 在四川保路運動中還是第一次。

參考資料:李劼人《大波》, 趙爾巽《清史稿·卷469》, 黎東方《細說民國創立》

(“小歷史”作者顧芳)

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