伊朗公開的kowsar戰斗機
它應該就是一架伊朗國產化的F-5F戰斗機
8月21日， 伊朗公開最新型國產戰斗機-kowsar（Kowsar）， 從相關圖片來看， kowsar戰斗機應該是伊朗在美國F-5F戰斗/教練機的基礎上仿制而來， 此前伊朗已經仿制F-5E戰斗機， kowsar可能就是后者的配套教練機。
伊朗空軍操縱F-5系列戰斗機歷悠久， 從上世紀60年代當時的伊朗空軍就引進了大約130架F-5A/B戰斗機， 進入70年代又引進了166架更加先進的F-5E/F戰斗機， 另外伊朗空軍還購買了15架RF-5A偵察機， 伊朗革命之后， 這些戰斗機均被現在的伊朗空軍接收， 并且在兩伊戰爭之中發揮了一定的作用。
伊朗空軍裝備有大量的F-5E/F戰斗機
F-5戰斗機優點就是設計和結構比較簡單， 維護簡便， 是美國所謂軍援戰斗機， 因此在技術轉讓方面敏感度較低， 所以伊朗獲得了一定的F-5戰斗機修理技術， 正是這種技術轉讓為伊朗以后仿制F-5戰斗機打下了基礎， 隨著美伊關系變化， 美國切斷與伊朗的軍事合作， 伊朗不得不憑借自己的力量對F-5戰斗機進行維護和修理， 經過努力， 伊朗航空工業逐漸實現了一些部件國產化， 進入新世紀， F-5戰斗機已經長期服役， 保持完好率越來越困難， 在這種情況下， 伊朗決定仿制F-5戰斗機， 實現整機國產化。
伊朗首先仿制的是F-5E戰斗機， 這種戰斗機被稱為閃電（Saeqeh）， 首架原型機在2004年首飛， 2006交付伊朗空軍， 并且參加當年的軍事演習，
伊朗國產化F-5E戰斗機， 注意它換裝了雙垂尾
伊朗還研制它的雙座教練機， 不過似乎并不太成功
從伊朗方面公開視頻和畫面可以清楚看到kowsar戰斗機與閃電戰斗機存在較大區別， 它沒有采用閃電戰斗機雙垂尾，
kowsar戰斗機航空電子進行了較大升級， F-5E/F由于研制年代較早， 加上定位是廉價出口戰斗機， 所以航空電子系統比較簡單， 按照伊朗方面的說示， kowsar戰斗機配備了“先進的計算機和多用途雷達”， 具備較強作戰能力， 從相關圖片也可以看到它采用了玻璃化座艙， 包括座艙多功能顯示器， 幾乎看不以機械指針儀表，
kowsar戰斗機重新換回了單垂尾
玻璃化座艙是它的亮點
除了航空電子系統之外， kowsar戰斗機可能還采用伊朗國產化發動機， 此前閃電戰斗機采用還是庫存美國J85渦噴發動機， 由于發動機數量限制， 閃電戰斗機產量一直沒有上來， 為此伊朗下決心實現J85渦噴發動機國產化， 2016年伊朗公開了J85國產化-OWJ， 如果在發動機穩定性、可靠性能夠取得突破的話， 那么就會批清閃電戰斗機和kowsar戰斗機批量生產最大一個障礙。
伊朗國產化J85渦噴發動機
從總體上來看， kowsar戰斗機應該是伊朗仿制的F-5F戰斗機， 對航空電子、機載武器進行了升級，
本文是企鵝號 小飛豬的防務觀察 騰訊獨家文章 謝絕轉載