如今的汽車市場上， 各大汽車品牌為了迎合消費者的胃口， 可以說是不斷地降價銷售， 但是有時候一味地降價減配， 往往得到的結果是適得其反的， 比如豐田家族的硬漢越野普拉多， 在前兩年一直是硬漢SUV市場的霸主， 但是自今年開始， 普拉多在取消全時四驅后， 受到了無數年輕人的吐槽， 雖然說價格有所下調， 但是在市場上的銷量仍然是慘不忍睹。
豐田普拉多如今在市場上只能夠取得月銷2000的成績單， 這對于昔日的霸主硬漢SUV車型來說， 絕對是非常失敗的， 當然這對于本田這個家族來說， 也是狠狠的打了自己一耳光。
作為豐田家族一款硬漢越野SUV車型， 奔跑者一直以來都是以進口車在國內市場上銷售的， 如今面對普拉多的沒落， 這款車有望承擔起家族的重任， 成為硬漢市場上不可忽視的一款車型。 新車從整體的外觀設計上來看， 有著比較強的“紡錘式”設計元素，
全新的豐田奔跑者， 長寬高分別為4795mm/1855mm/1835mm， 車身軸距達到了2750mm， 最小離地間隙到達了225mm， 采用大七座的布局， 尺寸的表現還是比較寬裕的。 整體的內飾打造方面， 新車也是擁有非常典型的硬漢設計， 采用了黑色和棕色的裝飾， 中控臺的布局非常簡潔， 中控按鍵的設計也比較的清晰， 駕駛者操作起來還是非常方便的。
作為一款硬漢越野車型， 新車的動力調校還是非常出色的， 新車搭載了一款2.7L自吸發動機，
作為一款進口七座SUV車型， 新車雖然說動力數據并沒有多大的亮點， 但是在外觀設計上， 確實極為符合硬漢車型的標準， 當然最大的優勢還是這款車的價格， 普拉多在市場上的價格高達50萬， 而這款奔跑者起步價已經跌到了24萬元， 絕對是非常良心的。