在如今的汽車市場上， 新能源汽車無疑是下一個最大的風口了。 不僅是傳統的車企， 眾多的互聯網勢力也是紛紛加入其中， 這也可以看出新能源汽車的廣闊前景。 由于目前的技術發展， 還沒有能夠完全取代燃油車的方法， 因此混合動力車型就顯得非常應景了。
在目前的混合動力當中， 一共分為HEV油電混合， PHEV插電式混合、FCV燃料電池車三大類。 但是很多人都會好奇， 為什么只有插電式混合車型能夠享受到相關政策補貼呢？小編也是帶著一些好奇， 進行了一些了解。 咳咳， 小編在閱覽群書之后， 覺得這個問題從專業的角度來講，
首先就是油電混合技術含量高， 追趕難度大。
在目前的市場當中， 全球當中做的最好的就是日系的豐田了。 像是它旗下的卡羅拉、雷凌、凱美瑞的雙擎都非常的出色。 雖然他的純電行駛里程低， 但從技術角度來說， 它的技術含量卻是最高的。 畢竟目前的國內自主品牌還沒有能夠完全掌握油電混合的核心技術， 所以國家也是在護犢子， 對于油電混動車型自然不會給予補貼。
其次就是插混和純電技術門檻相對較低， 容易做出成績。
比起油電混合技術， 插混和純電的技術要求就顯得非常容易了。 因為它們是兩套獨立的動力系統， 屬于1+1的關系， 沒有發動機、變速箱、底盤等復雜技術，
看完這些分析之后， 不知道大家有沒有更加清晰呢?其實小編也是沒有太過明白， 不過無意間在網上看到了一個網友的回復， 發現這位大哥說到重點了。 他說， 什么是新能源汽車？那就是使用有區別與傳統燃油的能源作為動力。 你可以使用電、使用氫氣， 但是你油電混合一點電都不插， 用的還是原來的油，
不知道大家是怎么看的呢？