對一場戰爭而言， 軍事裝備的數量就是戰爭取得勝利的砝碼。 然而， 在二戰中， 窮兵黷武的納粹德國僅1944年一年就造出了兩萬多架飛機， 為什么最后還是難以逃脫失敗的結局呢？難道兩萬多架飛機， 都不能掌握制空權嗎？
單從德國制造的飛機數量來看， 確實擁有足夠的資格去占據空中優勢。 然而， 要是將視野放得更廣一些， 看看當時的美國、蘇聯以及英國這三家反納粹同盟生產的飛機數量， 就會明白德國的兩萬架飛機還真不算什么！其時， 美國生產了近10萬架飛機， 蘇聯次之為4萬架， 就連最少的英國也足足有2.6萬架的飛機產量。
在盟軍16萬架飛機的“圍毆”下， 納粹德國的空軍別說占據空中優勢了， 能否逃出生天活著回來都是一個很大的問題！更何況， 在質量上， 德國的飛機同樣不占任何優勢， 相比于盟軍的大多數飛機， 德國飛機的火力都相形見絀。
除此之外， 德國人還有一個更加棘手的問題， 即燃料不足。 隨著戰事的持續推進， 資源稀缺的德國在戰略儲備上漸漸暴露出嚴重的短缺問題， 其中， 尤以石油的短缺最為嚴重。 沒有了石油這一關鍵燃料， 造再多的飛機也只是擺設。
綜上， 德國飛機的數量雖有2萬， 但相比他國其實不多。 再加上火力較弱， 燃料緊缺， 能夠投入戰斗造成威脅的飛機就更少了，