要說起國內德系中級車老人物, 大眾帕薩特絕對是作為標桿和我們見面, 即使在如今, 銷量依舊是佼佼者, 而且為了更好拉低門檻, 進一步提升競爭力, 定位于入門的1.4T版本無疑圓了很多朋友的大帕夢。
雖然很多消費者會認為, 這么大的車身, 放上和高爾夫同款的發動機, 絕對是小馬拉大車的寫照, 其實不然, 除了可以很好滿足日常需求以外, 油耗更是有著十分突出的表現, 根據實測以及真實車主反應, 百公里油耗基本保持在6L左右, 絕對做到了完勝同級別的日系車。
以往德系車油耗高的觀念,
從目前市場成交價來看, 低配版本僅為14萬左右起步, 可見自身性價比之高, 無論是檔次感還是硬件都能很好滿足, 最為關鍵的就是價格親民, 成為了雅閣, 凱美瑞所沒有的優勢, 對于預算有限的朋友, 還是可以考慮的。