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国内被骂惨,国外却遭疯抢,这SUV在美国加价10万,排队买车!

我們都知道, 如果買進口車的話價位上要比國產車至少翻出一倍, 就拿奧迪A3來說吧, 國內一汽旗下最低配的乞丐版, 如今已經13萬起步了, 但是進口奧迪A3卻要34萬, 相差的不止一倍這個數目了, 其實主要就差在關稅這個節骨眼上, 很多被大家看中的進口豪車, 說不定在本國土就是一普通車型, 有的甚至趕不上我們的國產車, 同樣的道理, 如果我們的國產車出口國外也是以進口車的身份被引入的, 即使在國內價位再低, 到了國外也要翻一倍。

今天我們就來說一說這款哈弗H9, 因為過高的油耗在國內被罵慘,

到了美國, 卻被瘋搶當中, 加價10萬, 還要排隊提車, 因為油耗太高, 在國內被各種唾棄, 但是到了美國卻賣到了30多萬的價位, 還要加價排隊等車。

美系車一直是以粗獷硬朗來體現的, 哈佛H9這大塊兒正符合了他們的口味, 所以被瘋搶也是必然的。 外觀方面, 哈佛H9確實比較霸氣, 前臉采用了家族式的設計風格, 多橫式設計的進氣格柵由鍍鉻飾條點綴, 辨識度還是極高的, 側面看來, 腰線比較伶俐勾勒的車非常的硬朗。 尾部設計簡單, 背上的輪胎卻是非常的扎眼, 讓車看起來充滿了越野感。 整個造型非常霸氣越野性十足, 確實符合美國人的粗獷豪邁的口味。

內飾方面, 哈佛H9相對于來說比較簡單, 但是也是蠻豪華貴氣的,

多功能方向盤采用四幅式設計, 中控區多處由鍍鉻元素點綴, 木紋飾板的裝飾, 提升了車的檔次, 整個內飾由棕色和黑色搭配, 充滿了質感, 總的來說, 沒有過多的新穎感, 但是還蠻符合大眾化的口味。

動力方面, 哈弗H9搭載了2.0T汽油發動機, 最大功率為251馬力。 傳動系統方面, 匹配來自ZF的8速自動變速箱, 除此之外, 還搭載全新2.0L雙渦輪增壓柴油發動機, 最大輸出功率為190馬力, 峰值扭矩或達到420牛·米, 傳動方面, 也是匹配8速自動變速箱。 動力表現很出色的。

哈佛H9在國內銷量極其慘淡, 甚至被罵慘, 到了國外, 卻是咸魚翻身成了搶手貨, 也是讓人很刮目相看的。

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