德系燒機油， 美系油耗高， 日系不耐撞， 那韓系車是什么？
每個汽車品牌在消費者眼里都有不同的評價， 也有不同的分數， 但是知名度較高的品牌其適應群體的比例自然最高， 就拿大眾汽車來說， 在中國市場的粉絲量就非常大， 口碑評價也非常高， 但是大眾也有不被認可的地方， 甚至連整個德系車都有問題， 比如消費者口中常說的德系車燒機油這個現象， 估計人人皆知， 有不少車主還這樣抄襲德系車， 開德系時間長了都需要自備機油， 總害怕出趟遠門機油給燒沒了， 這是消費者對德系車的看法，
首先還是要介紹下德系品牌的燒機油問題， 在早些年從大眾的捷達到現在的豪車BBA， 基本上都有燒機油的現象。 而且是德系難以解決的通病， 不過還是要告訴各位車主， 燒機油問題其實在17年之后， 德系車中的大眾車基本上不會出現了， 除非是上了年限的車子， 車主不重視保養， 不及時更換機油才導致的， 到最后成了消費者口中的侃侃之談。
再就是說美系車油耗高的， 那些常常說美系車油耗高是不加， 畢竟車身重量相當高一些， 而油耗高是在對比德系或法系車之后得出的結果，
還有說日系車皮薄的群體， 皮薄這個現象也確實存在， 由于廠家為了節約成本追求輕量化， 所以導致車皮薄， 但是車子本身的安全指數并不低， 尤其是在美國的安全碰撞系統中， 日系車的指數可不低， 很多車型都拿到了五星奧， 還要告訴車主的是車子不是用撞擊來衡量安全的， 真正安全的車是能保護車主的性命。
最后再說說韓系車， 對韓系的評價應該是多樣性的，