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杨利伟这样的航天员,还能不能驾驶战斗机?

航天員在我國產生于空軍飛行員, 平時每年用二代機殲七殲八恢復一下飛行技能, 因為楊這批的航天員當時飛的就是二代機, 不會再讓他們改裝三四代機了。

再讓他們去飛三四代機一是沒必要二是他們飛不好。 進入航天后主要任務就是坐火箭, 記住是坐火箭, 航天員跟三四代機飛行員真不能比, 飛行員是自己操控。 航天器是地面遙控的, 楊利偉他們就是個乘客。

理論上是可以駕駛的。 楊利偉改航天員是1998年, 他和我的戰友是一期的同學, 以前聽戰友說過, 忘了楊利偉是飛殲-7還是殲-8了。

能不能飛,

看幾個指標:身體、年齡、機型等。 楊利偉的身體應該沒多大問題, 按飛行員體檢合格就行, 年齡稍大點, 他是1965年出生, 52周歲了, 比戰斗機飛行員48歲壽命年限大。 機型上應該沒有太大問題。

也就是說, 只要身體合格, 對于飛過的機型, 殲-7或殲-8, 上級特許他飛的話, 讓教練帶飛幾個起落, 應該沒問題。 但對于陌生機型, 雙座帶飛可以, 改裝放單飛估計比較困難了。

他們是第一代飛行宇航員, 過去大部分是飛五六七八爺出生的, 一二代級機熟悉, 界面簡單, 所以需要適應三四代機。 不過在高強度宇航員的身體訓練, 和危機關頭心理素質方面肯定要遠遠好與現役三代機飛行員。

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