要說這兩年汽車行業最慘的, 我想應該就是這韓系車了吧。 其實, 韓系車之前還是比較風光, 多款車在國內都是極為暢銷的, 但隨著國產自主品牌的崛起, 以及去年“薩德”的洗禮, 在這雙重重壓之下, 韓系車也終于是不堪重負, 狠狠的摔了一跤。
就拿我們今天要說的這款起亞智跑來說, 比途觀檔次還高, 曾經的銷量也是居高不下的, 但迫于大環境的重壓, 如今更是虎落平陽, 令人唏噓。 為了能緩解這種窘境, 起亞也是將價格大跳水式調整, 將智跑全面升級, 但價格反倒繼續下調。 跌完又跌, 從20萬降至10.5萬,
外觀方面, 新車相比老款來說, 變化還是比較明顯的, 更加時尚銳利的設計, 也是能引起年輕消費者的共鳴。 前臉大嘴式多橫幅鍍鉻格柵, 內部加以鍍鉻點綴, 增加了些許時尚氣息, 大燈燈組也是與之相連, 形成一體式設計, 統一性和辨識度都十分高。
內飾方面, 新車給人更加時尚并富有科技感與檔次感的感受, 用料也是相對厚道, 軟性材質+鍍鉻條的完美配合, 為規整的中控臺增加了幾分檔次感, 而懸浮大屏則營造出十足的科技感。
動力方面嗎, 該車搭載的是2.0L+6MT/6AT的動力系統, 該發動機的最大功率也是能達到118千瓦, 總體來說, 該車的動力還是比較平穩、沒有太強的頓挫感, 表現還是不錯的。
跌完又跌,