在決定寫這篇文章的時候我就知道要面臨網友的狂風暴雨, 因為這個話題的確有點難, 為什么呢?因為航母對于每個國家來說都是極其機密的存在。 早先我們的將軍登上美國戰艦都不準隨意觀看, 跟別提了解航母的細微構造。 雖是這樣也期待一些大神可以在評論區給大家補補課, 言歸正傳, 開始。
美第五艦隊
航母作為當下每個國家都想擁有但卻“不敢”擁有的武器, 可謂是讓人又愛又恨。 雖然航母象征著強力的海洋作戰能力和不可匹敵的威懾效果, 但是其造價更是讓很多國家是造得起卻開不起。
今年可謂是航母大修之年, 據美國的《防務周刊》在8月15日報道開始對尼米茲級約翰C。 斯坦尼斯進行大修工作。 主持這次維修工作的是亨廷頓英格爾斯紐波特紐斯公司, 維修地點選在諾福克港口, 時間可能會持續數年的時間。 對此美國簽訂了單價為1.875億美元的合同。 主要用于加油和其他復雜的大修。 作為尼米茲級航母的第七艘艦船, 在當時他是世界上最大也是生命力最頑強的一艘。 在整個尼米茲家族里邊都是屬于頂尖的航母。 在航母下水初期有人就做過預算,
航母修理
斯坦尼斯采用的是2座通用電氣公司的A4W/A1G壓水堆和4臺蒸汽輪機, 反應堆熱效率為25.6%, 每個反應堆驅動2臺蒸汽輪機, 總功率高達26萬馬力, 其燃料的使用期限是15年, 可以航行大概80-100萬海里。 按照一些報道來看尼米茲級一次需要裝入4噸豐度為40%的鈾235, 這個燃料具體的價格我不好確定,
核動力反應堆
這還只是原材料價格, 再加上各項的人工, 測試之類的, 價格會更高。 按照航母大修的頻率來看, 換一次燃料的錢足以頂得上航母整個壽命周期話費的錢的一半費用。 而且航母本身是沒有什么攻擊力的, 艦載機才是航母的關鍵。 而美國又擁有世界上最昂貴的艦載機編隊, 每年的航母的十億開支,
跟這些比起來航母那重達十萬噸的身軀的確是看起來“弱不經風”畢竟要是沒錢的話說停就停了。 航母大修的另一個大花費就是甲板了。 作為艦載機接觸最多的地方, 航母的甲板跟艦體上的鋼材區別很大, 不僅工藝難度高而且更加的稀缺, 并且使用頻繁, 這也成為航母大修的主要對象。
冒煙的庫茲涅佐夫
說完美國的再來看看俄羅斯的, 說到俄羅斯的庫茲涅佐夫航母就不得不先上香膜拜一下, 作為元老級的航母, 庫茲涅佐夫雖然在俄羅斯也是國寶級的水平卻完全沒有國寶級的待遇。 作為常規動力航母,
我們的遼寧艦是作為科學實驗艦來為我們的航母之路服務的,很多的數據目前都是保密但是有庫茲涅佐夫作為參考,在一些性能上因為是后來改裝的是要比庫茲涅佐夫號航母強上一點,目前的這次維修也是第一次維修我跟大家都很是好奇,我們的遼寧艦回事怎樣的進展。目前我們的國產航母目前已經下水,而且媒體也在報道關于我們第三艘航母的情況,你們認為我們的國產航母會是怎樣,歡迎評論區討論。
以上這些都是作者的淺薄見識,很多東西都是學習別人的,也真心希望可以有大神指出需要改正的地方,在此先感謝了!
如果加上功效的話,顯然是核動力航母更勝一籌。目前庫茲涅佐夫號航母已經回去大修,等我們再看到它的時候他就已經“煥然一些”我們的遼寧艦是作為科學實驗艦來為我們的航母之路服務的,很多的數據目前都是保密但是有庫茲涅佐夫作為參考,在一些性能上因為是后來改裝的是要比庫茲涅佐夫號航母強上一點,目前的這次維修也是第一次維修我跟大家都很是好奇,我們的遼寧艦回事怎樣的進展。目前我們的國產航母目前已經下水,而且媒體也在報道關于我們第三艘航母的情況,你們認為我們的國產航母會是怎樣,歡迎評論區討論。
以上這些都是作者的淺薄見識,很多東西都是學習別人的,也真心希望可以有大神指出需要改正的地方,在此先感謝了!