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完成率0.2%!107年间,美国海军仅360人完成这项纪录,中俄还未有达成记录者

1903年, 世界上第一架飛機誕生, 并很快被各國運用于軍事。 美國海軍的第一架飛機是在1911年列裝的, 至今已有107年歷史了。 107年的時間里, 一共有18萬名飛行員加入美國海軍服役。

在美國海軍飛行部隊中, 有一項記錄是所有飛行員都希望達成的, 然而至今也才360人完成, 僅占飛行員總人數的0.2%。 這項記錄就是“1000次阻攔著艦”, 達成記錄的這360人, 全都在航母上完成了1000次降落任務。

飛機的降落距離通常要數百米, 而軍艦的甲板長度顯然是不夠的, 因此起飛需要彈射器, 降落需要阻攔索。 世界上第一次運用阻攔索是在1911年,

美國飛行員尤金·伊利成功在降落時勾出了五根阻攔索, 從而使飛機平穩停在了巡洋艦上。

加入“1000次阻攔著艦俱樂部”的這360名飛行員, 至少也在美國海軍服役十幾年了, 職位至少也是飛行中隊的中隊長。

近30年加入該俱樂部的飛行員較多, 因為美國在這些年參與了大量軍事行動, 如海灣戰爭、科索沃戰爭、阿富汗戰爭、伊拉克戰爭、利比亞戰爭等等, 戰爭就意味著戰斗任務更加頻繁, 飛行員也有更多機會飛行。 圖為美國航母艦載機夜間降落。

在這項紀錄上, 中俄都未有達成記錄者, 中國航母發展時間較短, 遼寧號服役才6年, 飛行員雖然都是精挑細選的, 但阻攔著艦的次數都不多。 俄羅斯則是另一種情況, 蘇聯時代海軍重視核潛艇而忽視航母,

到了俄羅斯時代又因為軍費緊缺而導致訓練不足, 所以也沒能出現成功起降1000次的飛行員。

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