如今隨著諸多自主品牌的崛起， 合資品牌出現了冰火兩重天的境地， 法系車韓系車已經被自主品牌甩在了身后， 特別是法系車， 如今已近被自主品牌你踩在腳下， 無論是SUV還是轎車， 法系車都已經沒有挑頭的車型了。 曾經標致408的月銷量也在萬輛以上， 但是上市4年不改款也堪稱固執了。 如今固執的法國人終于坐不住了， 在常規車型4年多就會換代的情況下， 才給408帶來了中期小改款。
這一次的小改款國產標致408的變化主要是前臉部分， 大燈輪廓不變， 內部光源布局有所調整， 中網格柵和前杠完全重新設計，
車身側面的造型沒有變化， 僅僅是更換了新造型的輪轂。 在緊湊級轎車中， 標致408的側面是標修長大氣的了， 特別是類似于寶馬的霍夫曼式拐角造型的后門看上去還是很漂亮的。 在尺寸數據上， 改款車型與現款保持一致， 長寬高為4750/1820/1488mm， 軸距為2730mm， 要是在十年前， 這樣的尺寸完全能夠算的上中級轎車了， 特別是2米73的軸距， 在當前緊湊級轎車中是數一數二的了。
尾部的輪廓造型變化不大， 主要是針對細節調整， 首先就是尾燈組重新布局內部光源，
車內部分完全與現款保持一致， 此前曾經曝光的電子檔把并沒有出現在這次的小改款上， 自動擋車型依然是使用現款的普通機械式檔桿， 難免令人失望， 方向盤也繼續使用老款的造型， 并沒有換上4008/5008等幾款新車型上的那個上下平齊造型的小號方向盤。 細節配置上， 據悉改款的部分車型會增加后排USB接口、360°影像、胎壓監測、ASR驅動防滑系統、RMI側翻干預系統， 另外預計也會保持全系6氣囊的配置。
在動力配置方面， 根據此前的申報信息， 小改款408將沿用現款車型的1.8L自然吸氣、1.2T以及1.6T渦輪增壓發動機。