據媒體報道， 近日， 日本制造又出現了一樁丑聞， 日本著名車企馬自達， 鈴木和雅馬哈相繼出現了作弊行為， 其在對新車燃效等方面的測試中篡改數據， 欺上瞞下。 損害了人們對于“日本制造”的信賴。
事實上， 很久以前的日本汽車那就是質量的代名詞， 那時候的豐田汽車被冠以“開不壞”的名詞。 然而近兩年， 日本制造卻丑聞頻發， 嚴重透支了人們對這些日本企業的信任。 據悉， 此次事件中共涉及6401輛汽車和部分摩托車。 有媒體分析認為， 二戰后出生的一大批企業家目前已經到了退休的年齡， 而這就給日本制造留下了巨大的管理漏洞，
而且不僅僅是汽車行業， 日本其他行業也面臨著同樣的問題， 此前的日本神戶制鋼所造假事件中， 連最關鍵的電梯繩索乃至新干線、航天航空用料都出現了質量問題。 幸虧是沒有發生什么惡性事故和嚴重后果。
而在今年年初， 日本企業所生產的防彈衣差點把美國警察坑慘， 一名員工主動爆料稱， 日本洋紡株式會社生產的防彈衣材料——超級人造柴隆纖維有質量問題， 這會直接導致其防彈能力大打折扣， 而美國警察的制式防彈衣使用的正是這種人造柴隆纖維， 換句話說， 美國警察穿的防彈衣很有可能擋不住子彈。
事情發生后，
而發生這樣的事故， 日本也算是名副其實的“坑爹”了， 不過從另一個角度來看， 日本制造的衰落也使得我們迎來了奇跡。 有西方專家表示， 近兩年日本商品的競爭力下降， 可以為我國帶來寶貴的20年的機遇期， 屆時我們的商品將在全世界范圍內贏得肯定。