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他买一艘航母送祖国,究竟是大爱国者,还是欺世盗名之徒?

是否擁有航母是一個國家國防實力強弱的重要標準之一, 在過去一百多年里我們夢寐以求擁有航母卻觸不可及, 如今中國首艘國產航母完成海試, 中國終于進入雙航母時代, 百年航母夢終于成真。 而今天我們要講述的就是成就這一夢想的一位大英雄、大功臣。

此人名叫徐增平, 他是山東人, 曾經參過軍, 退伍后在商海打拼, 1988年身價上千萬的徐增平在香港創辦創律公司, 幾年后, 他把握住到了一個千載難逢的機會。

1991年, 曾經輝煌強大的蘇聯大國轟然倒塌, 它的第二艘航母“里加”號, 也就是后來的“瓦良格”號,

在蘇聯解體前只完成了70%的工程, 解體后由烏克蘭所有。 1997年, 徐增平看到烏克蘭出售未竣工的航母——瓦良格號航母的消息后, 立刻趕赴烏克蘭, 他聲稱要將這艘銹跡斑斑的航母打造成一個大型海上旅游設施, 其中包括舞廳、旅館、博采設備等。

1998年, 經過多次談判, 最終花費1億美元將瓦良格號以及重達20噸的航母資料買下, 其中包括2000萬美元的購買費用以及各種罰息、打官司的費用。 而瓦良格號的回家路走了整整四年, 在途徑博斯普魯斯海峽時, 土耳其加以阻攔, 瓦良格號受困黑海, 在此期間, 徐增平的創律公司每天都要向拖船公司支付8500美元, 每個月支付1.7萬美元停泊費, 徐增平損失慘重!徐增平曾說過:“一旦國家需要,

我將毫不猶豫將這艘航空母艦捐獻。 我購買它并不是為了打造所謂的海上旅游設施, 而是為了為國家服務, 以商業行為之名, 行服務國家之實。 ”

經過漫長的談判, 直到2000年, 土耳其才準許“瓦良格”號通海峽。 2002年, “瓦良格”號結束遠航, 抵達中國大連。 10年后的2012年, 中國首艘航空母艦——前為瓦良格號的“遼寧號”正式交接入列;2018年, 中國首艘國產航母海試成功, 中國進入雙航母時代, 振奮人心!

徐增平作為瓦良格的第一買家, 名字將永遠留在中國航母的發展史上, 當然也有人說徐增平欺世盜名, 根本就沒有那么偉大, 他購買航母是想開海上賭場, 小編看來, 這絕對是以小人之心度君子之腹, 各位朋友, 你們說對不對?

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