蘇-57正式服役至今， 圍繞著s-57的爭論反而比以前更大了， 首先是其國內超低的采購量， 另一個是剛剛曝出不久的s-57的超低報價， 主要是4500萬美元就可以擁有一架5代戰機， 這對于任何國家都是難以阻擋的誘惑， 在勾起了大多數國家的沖動之后， 也引發了人們巨大的疑問。 為什么號稱5代神機的s-57價格會如此便宜， 這個價格不僅遠低于f-22， 也遠低于f-35， 甚至比目前中國服役的航母艦載機j-15還要便宜。
俗話說“便宜無好貨”， f-22雖然貴， 那“貴得有理由”， f-35雖然一直在壓低售價， 但目前單價費用仍然高達8900萬美元， 雖然這個價格已經比剛出廠時降低了60%。
話雖如此， 但因果關系要分明， 對于印度來說， 自然非常渴望5代機來看家護院， 如果質量過關， 性能優異， 能夠滿足印軍需要， 對于“不差錢”的印度來說， 那都不是事兒， 印度會心甘情愿地掏出荷包， 恭恭敬敬地將大筆大筆的資金輸入到俄方的賬戶里去。 從這個角度來看， 俄羅斯這款s-57的確可能是遇到了重大的技術問題或者缺陷， 導致其性能大幅縮水， 無力對抗f-22， 甚至對付f-35都有點夠嗆。
想到這里， 遙想當年俄國邀請中國一起研制， 好在中國沒有答應， 否則說不定就沒有后面的j-20， 到手的反而是一架高不成低不就的4++戰機， 這對以中國來說， 金錢的損失是次要的， 而時間上的浪費是永遠也追不回來了的。 好在這一切都沒有發生， 印度作為友好鄰邦， 為我中國躺了一次槍， 對此應該為印度點個贊。 只是縮水版的s-57印度還會購買嗎？原來應該是不會， 現在可能還會考慮。
畢竟單價只需要4500萬美元， 這個已經是超低的實惠價了。 當然， 根據俄國的傳統， 印度拿到手的肯定是低配版的， 什么雷達、發動機、涂層等等， 都不會是頂級的， 如果要升級， 或者拿頂配版， 那價格起碼要翻一番， 單價估計是1億美金左右。 屆時， 才會為期配備先進的雷達，