引發世人關注的“飛馬峰”號貨船(Peak Pegasus)過去一個月在海上漫無目的漂流等待買家？8日英國《衛報》的一篇文章這樣推測這艘散貨船“悲慘的命運”， 但據《環球時報》記者10日與本船貨主聯絡得知， 事實似乎并非如此， 貨主表示， “飛馬峰”“打轉”是在等待進港交貨。
“由于港口倉庫容量有限， 我們正在等待進港卸貨， 前邊還有幾艘船。 ”“飛馬峰”船上所載大豆的貨主告訴《環球時報》：“我們的船運送一批大豆給中國的客戶， 他們擁有這批貨物的所有權。 ”該貨主為一家叫路易·德雷福斯的總部位于阿姆斯特丹的農產品貿易公司。
今年7月6日， 為反擊美國對價值340億美元的中國商品加征25%的關稅， 中國同時宣布對同等規模的美國商品加征關稅， 而大豆就在這一批加稅商品名單中。 為了趕在關稅落地前抵達大連港， 當時這艘“飛馬峰號”曾載著7萬噸大豆在海上開足馬力一路狂奔。 《衛報》8日的報道稱， 自“飛馬峰號”未能在關稅加征落地前抵達中國后， 它就一直滯留在海上， 在中國境外繞圈航行。 “價值超過2000萬美元的大豆在太平洋上漫無目的地漂流了一個月……。 ”《衛報》分析稱， 這意味著“飛馬峰號”所載的大豆在歐洲和其他地方的潛在買家會要求賣家“打折出售”。 此外， “把船從中國開到另一個目的地， 也必須付出高昂的成本。
10日晚查到的“飛馬峰”號的狀態。