在前蘇聯的時期， 航空母艦上的艦載戰斗機只有雅克38和蘇-33這兩款。 當時， 前蘇聯至少還在研發兩款艦載戰斗機， 一款是雅克141、另一款是米格29K；這兩款新的艦載戰斗機在前蘇聯解體前都研發出了原型機， 并進行了一定階段的試飛。 本組圖集展現的是1989年11月期間， 新型米格-29K艦載戰斗機的311號原型機在“第比利斯”號航空母艦上進行試飛任務的畫面（該艦于1990年10月4日， 改名為“庫茲涅佐夫”）。
這是被鎖鏈固定在航母甲飛行甲板上的米格-29K原型機。 該型艦載機是前蘇聯于80年代期間啟動的， 原型機在1988年6月23日成功首飛，
在1989年11月1日， 311號米格-29K原型機成功降落在了“第比利斯”航母的甲板上。 圖為1989年11月期間新型米格-29K艦載戰斗機的311號原型機， 在“第比利斯”號航空母艦上進行試飛任務的畫面。
盡管當年米格-29K原型機已經取得了一定的進展， 但它也沒有避免在前蘇聯解體后項目下馬的結局。 圖為1989年11月期間新型米格-29K艦載戰斗機的311號原型機， 在“第比利斯”號航空母艦上進行試飛任務的畫面。
1992年， 米格-29K項目下馬， 相關資料被封存。 圖為1989年11月期間新型米格-29K艦載戰斗機的311號原型機， 在“第比利斯”號航空母艦上進行試飛任務的畫面。
時光荏苒， 一晃到了2004年， 印度與俄羅斯達成“戈爾什科夫海軍上將號”航母采購和改裝的買賣， 作為一攬子計劃， 米格-29K艦載機也被印度采購，
后來， 印度在收貨并使用一段時間后才發現， 這艘航母和米格-29K艦載機究竟有多坑。 圖為1989年11月期間新型米格-29K艦載戰斗機的311號原型機， 在“第比利斯”號航空母艦上進行試飛任務的畫面。
而俄羅斯， 估計已從這筆“世紀”大買賣中賺得盆滿缽滿。 圖為1989年11月期間新型米格-29K艦載戰斗機的311號原型機， 在“第比利斯”號航空母艦上進行試飛任務的畫面。