中国的交通规则为什么靠右行驶？只因这个国家的出现

中國的交通規則為什么靠右行駛？只因這個國家的出現

眾所周知， 中國現行的交通規則， 機動車和行人上路時， 都要靠右行駛， 這已經成為了約定俗成的習慣和法則。 但鮮為人知的是， 其實在解放前的很長一段時間里， 中國的交通規則是靠左行駛的。

有人會問：那么古代社會， 古人所遵守的交通規則是什么呢？古代社會， 嚴格地講， 并沒有什么真正的交通規則， 畢竟古代社會人口少， 天地廣闊， 有時兵荒馬亂的時候， 走上幾十里路都不見什么人煙， 所以很任性， 想怎么走怎么走。

只是在古代的一些大城市里，

由于人口稠密的緣故， 也有一些相應的交通法則。 如《史記》一書中就曾記載， 在漢朝時期， 都城長安實行的是“右為入、左為出”的靠右行駛法則。 這也僅僅只是古代大城市的規定， 并沒有什么嚴格的要求。

而到了近代社會， 隨著汽車等交通工具的出現， 以及人口的日漸稠密， 對于交通規則就有了較為詳細的規定， 明確指出行人或駕駛交通工具上路時， 要嚴格遵守“靠左行駛”的原則。 之所以有這樣的規定， 是因為在最早的工業革命時， 英國人率先發明了汽車， 他們采用的是靠左行駛的交通法則。

英國人這樣做的原因， 是因為在當時的整個歐洲， 沒有汽車出現之時， 他們騎馬出行， 而上馬石一般都設立在道路的左側，

久而久之， 歐洲很多國家便遵行靠左行駛的交通規則。 到了十九世紀， 隨著英國殖民勢力向亞洲的滲透， 他們也將自己的交通理念傳輸了過來， 借助著英國這一日不落帝國的影響力以及他們汽車的設計理念， 大多數中國城市就都實行了靠左行駛的交通法則。

不過等到了抗日戰爭勝利后， 靠左行駛的交通規則發生了根本性的變化。 一場二戰， 美國和蘇聯等大國的綜合實力進一步提高， 英國的影響力則進一步下降。 特別是當年中國和美國聯手抗擊日本侵略者， 曾進口了很多美國汽車。 當時的美國汽車， 方向盤的設計方位和英國汽車有所不同， 他們的駕駛位置都在左側， 所以上路時靠右行駛更為方便。

這樣一來，

我們需要面臨兩種選擇， 一種是將美國汽車的方向盤位置變換到右邊；另一種是改變靠左行駛的理念。 權衡之下， 還是改動規則比較簡單， 因此從此開始， 中國的交通規則就變成了靠右行駛， 并且一直延續至今， 成為了大家潛移默化的日常出行習慣了。