“開4停4”開罰！網上炸了鍋， 車主哀求：凌晨給我們開放吧！
隨著國內汽車市場的不斷發展， 國內汽車的保有量也在持續上升， 幾乎大多數的家庭都有一輛代步汽車， 而很多人也正在準備買車。 因為國內汽車數量的急劇增多， 而國內的交通似乎并不是那么好， 所以也導致了路上擁堵現象， 很多車主應該是深有體會。 而國家對于道路擁堵現象也不可能在短時間內重建， 于是就制定了一些“規則”， “4開4停”就是其中一個。
“4開4停”已經運行了一個月了， 第一批被罰的車主也高達9000余人， 廣州作為國內大城市之一，
而什么是“4開4停”呢？其實簡單來說就是對外來車輛的一個限制， 非廣州市籍中小客車駛入管控區域連續行駛時間最長不得超過4天， 第二次進入監控區域就必須間隔4天以上。 畢竟廣州本地車輛已經很多了， 再駛入那么多的外地汽車， 這就讓本身交通就不是那么好的廣州， 擁堵現象更容易發生。
但是很多車主就不滿意了：說有這個限制就有這個限制吧， 車主們也沒有什么可厚非的， 但是再凌晨0點到7點之間， 城市算是基本上不會出現什么擁堵現象， 為什么這個時間段也不給開放呢？很多車主也都紛紛表示贊同，
雖然這項規定在實施以來， 廣州地區交通擁堵現象減弱了不少， 但是規則的制定還有不少不完善的地方， 規則既然是人定的， 就要最大限度的方便人們。 很多車主都表示， 希望可以制定些彈性的執行方式， 讓車主們更容易接受。
當然雖然這種要求方便了外來車輛， 但是對于廣州本地人來說， 似乎就有失偏頗， 也希望政府能夠重新規劃道路， 讓交通擁堵徹底消失。