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新一代比亚迪秦实车,颜值逆袭,混动纯油纯电都有,丰田大众急了

前奧迪設計師艾格主導的新一代比亞迪車型目前已經推出了MPV和SUV新車, 接下來就要在轎車領域出擊了, 據悉, 新一代比亞迪秦將會在第三季度正式上市, 日前量產版的新一代秦實車無偽裝照開始越來越多的走進我們的視線。 其中混動版的外觀與此前北京車展上發布的版本完全一致, 最新的龍臉非常霸氣, 矩陣式的LED大燈預計也會成為新車的標配。

新一代秦的側面設計業與此前的比亞迪轎車車型有了很大的不同, 線條明顯更加流暢, C柱使用了固定式三角窗的結構, 拐角式的三角窗鍍鉻裝飾很精致。

尺寸上, 新一代秦的長寬高分別為4765/1837/1490mm(燃油版為1500mm), 軸距為2718mm, 相比現款尺寸加大了很多, 在整個國內緊湊級轎車市場中這樣的尺寸也是屬于大號的了。

從車子的后側位置看, 溜背式的后部非常動感, 腰線前低后高, 在C柱下方還形成了了寬肩式的造型, 配合下壓式的后備箱造型, 其車尾造型看上去非常敦實, 有著轎跑車的姿態。

與霸氣的前臉不同的是, 尾部造型更多的是優雅氣質, 橫貫式的尾燈組造型別致, 深色系的燈罩搭配中間貫穿式的鍍鉻飾條很有檔次感。 只可惜這輛混動版的排氣管采用的是隱藏式, 有點過意含蓄了, 如果能夠使用雙出的外置排氣管相比會更出效果。

內飾部分, 新車的中控臺造型風格與唐二代接近,

使用大量平直的線條, 十分簡約, 而簡約的線條襯托下的那塊尺寸客觀的可旋轉式的中控大屏就更為突出了。 混動版車型使用的是電子檔把, 而燃油版則是普通的機械式檔把造型。

動力上, 新一代秦可謂是豐富了, 燃油版會有1.5L自然吸氣和1.5T增壓機頭兩種, 最大功率分別為80千瓦和113千瓦, 匹配6擋手動和6速雙離合變速箱。 混動版車型將配備1.5T+電機的插電式混合動力系統, 最大功率為154馬力, 汽油機最大功率為143馬力。 另外還會有純電動版本。 價格上, 預計1.5L版本的起步價會在10萬以內, 屆時什么豐田卡羅拉大眾朗逸都會成為浮云。

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