眾所周知， 越豪華的車型保值率越低。 路過二手車市場的時候， 看到一款我夢寐以求的車型， 奔馳S600L， 這款車在路上雖然很常見， 但是沒有幾臺是真的， 絕大部分都是S級改裝出來的， 而今天看到這款是真正的奔馳S600L， 內心還是比較激動的。
當我第一眼見它的時候， 還以為是奔馳的S350L之類的車型， 后面的S600肯定是假的， 因為最近有不少的婚慶公司之類的， 入手奔馳S350L之類的二手車， 然后改一下輪轂， 邊上貼個V12， 后面改成S600L， 從而提高婚車的費用。
言歸正傳， 這款車是08款的奔馳S600， 指導價為260萬左右， 當時具體優惠不知道是多少，
車販子表示：這款車已經行駛了15萬公里了， 但是發動機的性能還在巔峰期， 買回去放心實用， 上牌的時間為08年7月上的牌， 現在以33萬的價格出售。 10年的時候竟然折舊了200多萬， 出售的價格竟然后面的零頭都沒有， 的確， 這種豪華車的保值率實在太低了。
在外觀上前網是個梯形的設計方式， 立標車顯得非常的商務， 看起來非常的豪華， 有種其他車輛格格不入的氣質。 邊上的V12標志讓人有種把它扣下來的沖動。 車身長5206mm， 比普通的車型相比， 差的不是一點兩點。 大燈采用的是氙氣大燈， 沒有日間行車燈。 在內飾上， 裝飾板上以及車門上都是有桃木材質組成的，
這款車最大亮點在于后排， 空間非常大， 無法跟普通的小轎車相比， 翹個二郎腿完全沒有問題。 這款車的后排還有后排液晶屏， 后排座椅加熱、后排座椅通風以及后排的側遮陽簾、后擋風遮陽簾， 一款真正的老板車， 可以貼心的為老板服務。 當然這款車的配置不止這些， 還有電子手剎、胎壓監測、夜視功能、前后倒車雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、可變懸掛、空氣懸掛、全景天窗、多功能方向盤、換擋撥片、行車電腦顯示屏、真皮電動座椅等等，
這款車搭載了12缸的5.5T發動機， 最大功率有380KW， 在1800-3500轉時能爆發出830NM扭矩， 百公里加速4.6秒， 最大馬力可以達到517匹， 全靠5擋手自一體變速箱發揮出來。
這款車是屬于國三的排放標準， 前段時間一直有人傳言， 2018年的時候國三的車會強制報廢， 這個純屬謠言。 但是在2020年的時候我國將推出國六的排放標準， 到時候國三的車難逃報廢的宿命了， 就像推出國五的時候， 國二車型強制報廢一樣。