作為曾經在國內賣得最好的豪華品牌， 奧迪近幾年表現比較一般， 在銷量上也頻頻被對手超越。 比如在豪華中型SUV這個細分市場中， 奔馳GLC如今已經穩坐第一把交椅， 奧迪Q5只能屈居第二。 同樣在C級車中， 奧迪A6L已經不復當年， 在今年6月份只賣出了8979臺， 和奔馳E級的11551臺， 寶馬5系的10906臺相比， 差距正在逐漸拉大。
因此， 奧迪也是絞盡腦汁， 在今年將上市多款換代車型。 比如已經上市的全新一代奧迪Q5、奧迪Q8以及即將上市的全新一代奧迪A6L。 當然， 還有我們今天的主角， 奧迪第四款換代車型——全新一代Q3， 該車將在2019年正式在國內上市銷售。
全新一代奧迪Q3給人的感覺更像是一款小號Q8， 尤其是前臉， 兩者相似度頗高。 我們知道， 現款Q3給人的感覺就像是一臺放大版的奧迪A1， 完全沒有SUV的那種力量感。 而全新一代Q3則在這方面做了大幅度調整， 變得更加硬派， 同樣也更加討好年輕人的歡心。
當然， 全新Q3還有一點是大家最關注的， 那就是其車身尺寸， 新車長寬高分別為4484/1856/1661mm， 軸距達到了2680mm， 要知道這只是標準軸距版車型， 未來國產其軸距車長都會有所提升。 尤其是和空間聯系度較大的軸距， 未來國產很可能會加長到2米7以上， 甚至會在2米75左右， 向寶馬X1看齊。 這樣一來， 在競爭力上肯定會上升一大截。
打開車門一瞬間， 全新奧迪Q3也足夠讓人驚艷。 新車采用了奧迪全新的虛擬座艙設計，
而在動力方面， 全新Q3也有所升級， 現款的1.4T發動機將被全新1.5T直列四缸發動機取代， 這臺1.5T發動機分高低功率兩種調校， 最大功率分別為148和128馬力。 此外， 2.0T發動機會繼續保留， 不過經過重新調校后， 動力參數會進一步提升。 當然， 2.0T部分車型還將配備Quattro四驅系統。 傳動系統方面， 預計將繼續沿用現款的6擋和7擋雙離合變速箱。
全新一代奧迪Q3可以說發生了質的變化， 更加硬朗大氣的外觀、更有科技感的內飾、更加強勁的動力以及媲美寶馬X1的空間尺寸，