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本田冠道停销!刹车失灵没反应,厂家以“见不得人”的方式秘密召回!

本田冠道停銷!剎車失靈沒反應, 廠家以“見不得人“的方式秘密召回!

說到日系車, 車友們不得不提的就是“兩田”, 本田和豐田。 本田以發動機最為出色, 而豐田以整車質量而聞名, 但是本田這些年可謂是問題頻發, 繼“剎車門”、“機油門”事件之后, 本田又曝出了汽車質量問題。 而本次出問題的車型就是中檔SUV本田冠道。

據內部人員表示, 此次本田冠道出現的問題就是剎車問題, 而且據其表示, 本田準備秘密召回這些問題車輛。 看來本田心里也是害怕了, 頻繁的爆發一系列的汽車問題, 讓本田汽車的口碑急劇下降,

銷量也是一蹶不振。 而面對無數的競爭者, 如果不能妥善的解決問題, 等待本田的定然不是好下場。

不少的4S店都已經接到了本田發來的郵件, 因為剎車問題, 廠家已經強制要求4S店停止交付本田冠道。 而且廠家并沒有打算召回問題車輛, 而是打算秘密內修, 在8月6號之后才會給出具體方案。 這位4S店經銷商的猜測應該是不錯的, 讓經銷商給冠道車主打電話以保養的名義召回更換配件, 似乎這樣也是最能減少本田負面影響的做法。 而對于那些下訂單的消費者, 4S店將以對車輛檢測延遲而拒絕交付, 對外則聲稱車源緊張。

而對于本田解決問題的方法, 似乎有些讓人無法理解, 畢竟是一個影響全球的汽車大企業,

對汽車出現問題之后的解決方法讓人感到十分無恥。 就像“機油門”事件一樣, 本來早已發現了問題, 廠家竟然將消費者拒之門外, 即便是在“3.15”晚會曝光之后, 廠家的做法依舊不能讓人滿意。 而與其對比最為明顯的就是長安CS75, 其誠懇的態度讓消費者對其有了良好的印象。

而近些時間, 許多本田冠道的車主都表示, 本田剎車失靈, 踩上去沒反應, 這種關乎于車主生命安全的大事, 本田居然打算以秘密維修的方式處理, 在消息曝出之后, 網上就炸了鍋!

很多網友表示, 機油門問題還沒有解決, 本田又曝出剎車問題, 秘密進行處理以為能將影響降到最低, 但是在被曝光之后, 其影響定然比主動召回更惡劣。 消費者誰還敢買一輛問題頻發的日系車呢?

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