對于韓系品牌現代來說, 旗下的緊湊型SUV途勝成為了很多消費者的首選, 尤其是較大優惠幅度以及高配置的加持下, 讓它在市場很好站穩腳步, 同時高顏值外觀, 也是自身很大的殺手锏, 從全新報道來看, 2019款途勝即將和我們見面, 在外觀設計上更是有了翻天覆地的變化。
相信很多朋友對于新款途勝的造型設計都比較期待, 畢竟說起現代, 一直都是主打時尚運動路線, 而且高顏值外觀也成為了自身代表詞, 不過從目前實拍圖片來看, 卻引起了很大的爭議, 更是被不少網友稱之為丑出了新境界。
首先前臉方面, 采用全新的六邊形鍍鉻前進氣格柵鑲嵌其中, 銳利的大燈組合以及造型個性的霧燈布局, 更多的是一種個性犀利的感覺, 但對于大多數國人來說, 這種風格顯然很難被接受, 甚至有種別扭的感覺, 不得不說, 看完新款的設計, 還是現款的風格更耐看。
雖然在設計上沒有占有什么優勢, 但在國人比較看重的車身尺寸上, 這款途勝倒是給了我們很大的驚喜, 長寬高分別為4545*1850*1670mm, 軸距為2670mm, 相比于現款有了很大的提升, 另外從實車來看, 甚至有了幾分中級SUV的感覺。
相比于前臉造型, 個人感覺尾部成為了新款最成功的地方, 依舊是層次感分明的整體布局, 連貫式的尾燈組合加以鑲嵌, 下部鍍鉻雙邊共雙出的排氣布局,
至于內飾部分, 和外觀比較來看, 并沒有太大的改動, 主要就是在于中控上部進行微調, 類似于環抱式的中控造型, 整體顯得層次感分明, 而且顯得更為簡潔時尚, 取消了以往繁多的物理按鍵, 更加符合當下消費者的審美眼光。
和現款一樣, 動力方面, 依舊是我們熟悉的1.6T發動機, 最大功率為177馬力, 與之匹配的是七速雙離合變速箱, 作為一貫的硬件總成, 在同價位中還是很占優勢的, 無論是動力輸出還是燃油經濟性上都有不錯表現, 但低速頓挫感嚴重成為了不少車主反應的問題, 不知新款在換擋邏輯以及調教上是否有了進步,
根據官方表示, 新款將在月底開幕的成都車展亮相, 9月份正式投放市場進行銷售, 作為途勝的全新車型, 個人感覺, 從前臉設計分析, 無疑有了幾分失敗的味道, 雖然當下時尚運動成為了潮流和趨勢, 但這種另類的設計依舊很難被市場認可, 作為以往顏值之上的代表, 這次就被這款全新途勝徹底毀了, 我想很有可能和索九一樣, 在銷量上呈現出暴跌的趨勢, 后期也只能通過價格來吸引消費者關注了。