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新款途胜实车曝光!外观丑到爆,上市销量注定惨败

對于韓系品牌現代來說, 旗下的緊湊型SUV途勝成為了很多消費者的首選, 尤其是較大優惠幅度以及高配置的加持下, 讓它在市場很好站穩腳步, 同時高顏值外觀, 也是自身很大的殺手锏, 從全新報道來看, 2019款途勝即將和我們見面, 在外觀設計上更是有了翻天覆地的變化。

相信很多朋友對于新款途勝的造型設計都比較期待, 畢竟說起現代, 一直都是主打時尚運動路線, 而且高顏值外觀也成為了自身代表詞, 不過從目前實拍圖片來看, 卻引起了很大的爭議, 更是被不少網友稱之為丑出了新境界。

首先前臉方面, 采用全新的六邊形鍍鉻前進氣格柵鑲嵌其中, 銳利的大燈組合以及造型個性的霧燈布局, 更多的是一種個性犀利的感覺, 但對于大多數國人來說, 這種風格顯然很難被接受, 甚至有種別扭的感覺, 不得不說, 看完新款的設計, 還是現款的風格更耐看。

雖然在設計上沒有占有什么優勢, 但在國人比較看重的車身尺寸上, 這款途勝倒是給了我們很大的驚喜, 長寬高分別為4545*1850*1670mm, 軸距為2670mm, 相比于現款有了很大的提升, 另外從實車來看, 甚至有了幾分中級SUV的感覺。

相比于前臉造型, 個人感覺尾部成為了新款最成功的地方, 依舊是層次感分明的整體布局, 連貫式的尾燈組合加以鑲嵌, 下部鍍鉻雙邊共雙出的排氣布局,

凸顯出自身運動時尚氣息, 而且連貫式尾燈的加入, 對于質感的提升也有了很大的幫助。

至于內飾部分, 和外觀比較來看, 并沒有太大的改動, 主要就是在于中控上部進行微調, 類似于環抱式的中控造型, 整體顯得層次感分明, 而且顯得更為簡潔時尚, 取消了以往繁多的物理按鍵, 更加符合當下消費者的審美眼光。

和現款一樣, 動力方面, 依舊是我們熟悉的1.6T發動機, 最大功率為177馬力, 與之匹配的是七速雙離合變速箱, 作為一貫的硬件總成, 在同價位中還是很占優勢的, 無論是動力輸出還是燃油經濟性上都有不錯表現, 但低速頓挫感嚴重成為了不少車主反應的問題, 不知新款在換擋邏輯以及調教上是否有了進步,

這點還是等上市后再為大家解答吧!

根據官方表示, 新款將在月底開幕的成都車展亮相, 9月份正式投放市場進行銷售, 作為途勝的全新車型, 個人感覺, 從前臉設計分析, 無疑有了幾分失敗的味道, 雖然當下時尚運動成為了潮流和趨勢, 但這種另類的設計依舊很難被市場認可, 作為以往顏值之上的代表, 這次就被這款全新途勝徹底毀了, 我想很有可能和索九一樣, 在銷量上呈現出暴跌的趨勢, 后期也只能通過價格來吸引消費者關注了。

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