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明明开车有限速,为啥最高车速还设计那么高?说出来你都不敢相信

明明開車有限速, 為啥最高車速還設計那么高?說出來你都不敢相信

汽車的出現無疑是一個時代有著巨大進步的表現, 現在隨著我們生活水平以及科技水平的提高, 更是讓汽車越來越親近大眾。 我們買過車的朋友會發現買車的時候, 賣家都會一直介紹汽車的優良性能。 其中就有著汽車的最高車速之類的數據, 我們一般都會發現這些最高車速非常非常的高, 兩百多公里每小時的都有。 這就讓很多人有疑問了, 這個車輛設計的車速那么高有什么用?很多國家的最高時速限制也就一百多公里,

像我國就是一百二十公里每小時, 而且還是在高速公路上。 那最高車速為什么設計那么高呢?

第一、最高能力決定效率

可能很多人都知道極限的原理, 就像我們進行百米賽跑一樣。 一個人的天賦潛能限制了一個人的速度極限, 而我們通過努力一直向極限進發, 也是會有著增長。 但是越接近極限就會增長的越來越慢。 汽車也是這樣, 如果為了迎合國家的車速限制, 最高時速只有一百二十公里每小時。 那我們開到八十公里之后越往上, 就會越困難。 不可能讓一個機器或者人始終都是用極限去工作。

但是如果我們要是提高極限, 就會大大不一樣。 如果一個人能跑十米每秒, 那他肯定跑二十米每秒很輕松。 所以我們的汽車如果把極限定的越高,

那么遠遠低于極限的速度自然很輕松就可以達到。 也就是說把能力提高。 而最高時速就是展現了一輛汽車的能力。

第二、車輛數據攀比

隨著科技的不斷進步, 已經有著非常多的汽車進入民眾的眼里。 而車輛的銷售無疑就跟兩個有關, 一個是性能, 一個就是價格。 性能越好的汽車自然越受人歡迎, 而最高速度這個也就成為了很多汽車廠家進行性能攀比的一項數據。 就跟跑車一樣, 一輛能跑三百公里, 另一輛只能跑二百五十公里。 那自然是跑三百公里的汽車更加強悍。 這是非常簡單的道理。

再加上如果一輛汽車的最高時速越高, 那它在低速段的加速時間也就會越短。 現在有很多的付費汽車跑道供一下愛飆車的人使用,

而起步的加速時間在這些人眼里自然是非常重要的。 這樣更是可以在高端市場打出一個缺口。

所以在為了提高性能以及吸引更多顧客, 汽車廠家將自家的汽車的最高時速設置的越來越高。 即使我們開不到那么高的速度, 但是我們也可以在閑聊時稍微炫耀一下, 這無疑是非常不錯的資本, 虛榮總是高檔產品的銷售動力。

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