中國人對於日系車的瞭解也是在近年來逐步加深， 無論是豐田本田還是等其他日系產品， 還是說一些二線的日系品牌在中國市場中也是越來越常見， 而日系車也是在豪華車領域逐漸的擴張， 雖然在豪車市場並沒有多大的波瀾掀起， 但是也是逐漸刷新了人們對於日系車的認知度。 當然日系車也是分各種銷售階梯， 像是斯巴魯就不為人所瞭解。 斯巴魯其實是被豐田收購的。 但是和富豪一樣斯巴魯也是獨立的， 獨立生產獨立銷售， 因為沒有豐田的支持其實斯巴魯在國內的佔有率其實極低，
森林人新款的設計其實並沒有做什麼很大的改變， 最搶眼的也許是中網中的那個粗壯的鍍鉻設計讓整個氣質顯得十分的硬漢， 而在燈組的設計上我們也是看到了略微的改變， 而這樣細微的變動會讓整個設計的氣質顯得更加的犀利。 因為如今硬漢氣質的車型在中國的盛行， 因此森林人在外觀的裝飾上也是加裝了銀色的護板， 雖然看上去沒有多大的改動但是在實際的視覺效果上卻是產生了極大的變化。
從側面的設計上看來森林人倒是也看不出多大的改變，
車內主要還是質感的提升以及方向盤的打造， 主流基本配置也是十分的到位。 無論是內飾還是在外觀上變化並不大， 除了銀色護板的設計並不能說從外觀來看出這是一款換代車。 當然在動力上還是有切實的提升的。 全新一代森林人換裝了2.5L智慧水準對置發動機， 最大功率134kW，
競爭對手
毫無疑問， 本田CR-V和途觀是合資SUV這個級別的紅人。 銷量都很高。 遺憾的是本田CR-V因為機油乳化事件暫時倒掉了， 但是途觀卻是一如既往的厲害。 畢竟大眾的品牌不是白給的。 而森林人作為小眾品牌， 需要銷量， 無疑靠的並不是品質， 而是價格。 因此對於新款森林人， 無論是從外觀還是品質， 雖然其不遜色對手途觀， 但是還是那句話， 品牌力不夠， 但是如果考慮到動力需求的話， 森林人首選！至於售價， 根據當前的在售款22.38萬起售， 預計新款同樣22萬起售。 只是， 這款小眾車， 恐怕有了誠意，