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我海军喜提12架教练-10 “猎鹰”终于修成正果了

圖中戰鷹列陣的場景, 是近日我海軍航空大學某團舉行國產新型3代高教機正式列裝儀式。 這是繼該型3代高教機列裝我空軍之后, 再次列裝海軍飛行訓練部隊, 這款3代教練機就是國產教練-10噴氣式高教機。 直2006年成功首飛到批量進入我空海軍服役, 大器晚成的教練-10終于修成正果了。 在此前, 教練-10的外銷型“獵鷹”L-15戰斗/高教機也成功進入多個國家的軍中服役。

新時期的我空軍力量, 正在向全面3代機, 部分4代隱身機轉型, 急需一款能從性能上滿足這兩款機型飛行員前期訓練的高教機, 教練-10就是這種高教機。

教練-10無論是從飛行品質還是航電性能以及人機對話界面, 都是面向3代機和銜接部分4代隱身機性能需求而研發的, 可以從容的模擬3代機和部分4代隱身機的飛行特性。 經過教練-10的訓練之后, 可以很快上手4代作戰飛機。 圖為海航列裝儀式上12架教練-10

我海軍陸基和艦載作戰飛機也正在向全面3代機過度, 教練-10的性能毫無疑問也是同時能滿足海航需求的。 教練-10目前能承擔海航陸基和艦載作戰飛機飛行員的陸上訓練任務, 在未來, 教練-10改進型上艦承擔起艦載戰斗機飛行員海上訓練也不是不可能的事。 圖為海航列裝儀式上成批的教練-10

大器晚成的教練-10如它的前輩教練8一樣, 終于還是受到了我空海軍的雙雙青睞。

圖為海航列裝儀式上成批的教練-10

一通百通后, 教練-10的衍生機型也已正在研發當中, 它們在外形以及性能上都有所變化。 根據目前已試飛的衍生機外形來看, 線條更簡潔, 航電設備更先進。 也許, 過不了多久, 教練-10的家族就全面壯大起來。 圖為海航列裝儀式上成批的教練-10。 鳴謝:圖/中國海軍網

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