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红旗百亿研发SUV!比奥迪Q5气派,卖18万逼格超50万,买途观后悔了

在今年的北京車展上, 很多品牌都亮相了自己家族精心研發的車型, 而如今距離車展已經過去一段時間了, 很多概念車型都走上了量產的道路, 而且也有很對圖片已經在市場上傳開了, 今天咱要介紹的這款車型, 就是在車展亮相的一款實力強勁的國產SUV車型, 新車就是來自紅旗家族的——紅旗HS3, 作為這幾年紅旗家族亮相的一款高逼格車型, 這款車可以說在近期頗受消費者的關注。

紅旗作為我國汽車品牌一大國企, 在市場上可以說擁有極高的市場地位, 但是紅旗這幾年發展并不太順利, 旗下車型銷量低迷,

家族品牌也在市場上被消費者罵慘, 更是有人直言紅旗是“扶不起的阿斗”。 但是今年市場上, 紅旗首款中型轎車紅旗H5在市場上取得了非常不俗的成就, 從而讓很多消費者對這個品牌有產生了很強的期待。 紅旗HS3自亮相來, 就有很多消費者嚷嚷著盡快量產, 如今這款車在工廠的圖片已經亮相, 與概念車還是有非常高的相似度, 今天咱就來看一下這款紅旗HS3!紅旗百億研發SUV!比奧迪Q5氣派, 賣18萬逼格超50萬, 買途觀后悔了!

從這款車的整體圖片設計上來看, 紅旗HS3整車的既視感還是非常不錯的, 完全不輸奧迪Q5, 同時新車還在細節上進行了細微調整, 直瀑式進氣格柵換裝成為了立體感更強“箭”型格柵, 中網四周采用了銀色鍍鉻件點綴,

營造出了很強的檔次感, 新車兩側犀利動感的前大燈和下方保險杠的造型都很精致, 左右霧燈和外凸的下防護裝飾, 都讓這款車擁有十足的運動氣息。

從整車的側面打造上來看, 新車同樣擁有非常凌厲的氣息, 貫穿全身的線條極富肌肉感, 而且新車還配備了旋風式輪轂造型, 具有很強的運動感, 而在這款車的車身尺寸設計上, 新車的長寬高分別為4490mmx1874mmx1613mm, 車身軸距達到了2750mm, 定位為緊湊型SUV, 空間上的表現也能夠滿足日常家用。 新車的尾部打造上, 采用貫穿式尾燈設計, 整體的造型極為醒目前衛, 視覺效果還是極為厚實平整的。

這次紅旗在內飾的打造上, 也是時尚了一次, 完全顛覆了消費者對紅旗這個品牌的認知,

整體的設計理念都在極力打造整車的科技感和質感, 類似于奧迪A8L的飛機檔桿和大尺寸懸浮式中控屏, 都為整車增色不少。 而新車在做工和用料方面, 也是做得非常厚道, 大面積皮革包裹、金屬拉絲件裝飾和碳纖維面板都營造出了很強的檔次感。 至于這款車的動力系統的設計方面, 紅旗E-HS3搭載的是兩款永磁同步電機, 配備中國一汽自主生產的三元鋰離子蓄電池, 最大功率114千瓦, 最大續航里程可達390km, 數據上表現還是很值的期待的。

作為紅旗家族耗資大量資金研發的一款全新SUV車型, 新車將會在明年年初正式進入國內市場銷售, 新車的預計起步價會在18萬左右, 不管從外觀、內飾、動力上來說, 這款車都有越級的表現,

相信新車上市后, 將會對途觀、本田CRV、奇駿等車型, 造成不小的沖擊力。

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