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30万买啥普拉多?这车跟奔驰大G长一样,售30万,老百姓排队买车!

說起國內汽車圈的抄襲案例, 相信大多數人第一個想到的就是眾泰汽車, 憑借著當年抄襲Macan的SR 9一炮而紅。 不過如果從汽車工業發展過程的角度來看, 抄襲也是汽車工業進步必須經過的一步。 況且現在的眾泰汽車也在大力發展自主設計, 并且還取得了不錯的成果。 當然不只是眾泰, 北京汽車的車型也長期處于“抄襲”的輿論籠罩之中。 比如BJ40, 還有今天要聊的BJ80。

相信看過BJ80的朋友第一印象都是:這車怎么長得這么像奔馳的大G啊。 確實BJ80的外觀與素有“方盒子”之稱的奔馳G級相似度絕對達到了百分之90以上。

僅僅是在中網還有一些其他的小細節方面有著些許的不同, 如果把車標擋住, 絕對可以“唬住”不少的人。 而且網上還有一些網友分享的改裝案例, 花個兩萬塊錢買套巴博斯的外觀套件, 搖身一變就成了好幾百萬的巴博斯G級。 相似度更是達到了99%。 當然了, 不建議大家這么去做, 不然可是會被交警處罰的哦。 總之BJ80與奔馳G極為相似的外觀, 也招致了無數網友的謾罵。

進入到車廂內的話, BJ80的原創程度就要比外觀好上太多了, 但也還是有一些奔馳G的影子。 不過相比于奔馳G過于硬漢的內飾風格, BJ80在內飾豪華感的營造上顯然要高出不少。 皮革加上木紋飾板的搭配, 顯得比較的上檔次, 細節上還有縫線的點綴。 門板上也有皮的包裹,

金屬質感的門把手顯得還比較的精致。 整體的做工, BJ80也是能夠對得起它的價格。

BJ80的發動機用上了北汽自產的2.3T發動機, 能夠提供184千瓦的最大功率, 350牛·米的最大扭矩。 由于考慮到穩定性方面的原因, 變速箱上沒有采用自主生產的, 而是一臺來自愛信的6AT。 雖然BJ80用的是普通的分時四驅系統, 但車身擁有較大的接近角和離去角, 所以普通的越野路段對于BJ80來說還是沒什么問題的。

總結, 對于對于BJ80, 外觀就是翻版的奔馳G, 對于120萬買不起奔馳G的消費者來說, 完全可以花30萬買BJ80放棄普拉多。 一樣的能越野, 一樣的不缺少逼格, 大家以為你呢?而且這車買的老百姓多, 甚至排隊購車的景觀也出現。 (注:圖片來源網絡, 如有侵權聯系刪除)

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