當下的國產汽車行業， 各大汽車品牌的發展可以說都是非常迅速的， 在這個發展過程中， 每一家汽車品牌都想打造出漂亮的車型， 當然也有不少品牌， 走上了抄襲的道路， 這對于很多消費者來說， 確實是比較失望的。 可是我認為更可恨的是抄襲還不說抄襲， 還在極力宣傳自己是正向研發的車型， 而今天咱說的這款國產車， 可以說就是一個非常失敗的例子， 它就是長安睿騁CC。
在國內汽車品牌中， 長安可以說是一個底蘊非常深厚的汽車品牌了， 而且長安還有幾大海外設計中心， 這兩年旗下打造的車型在外觀設計上，
首先這款車上市的時候， 可是揚言要終結“思域”， 而且還打出了完全正向研發的國產車名號， 但是從睿騁CC這款車身上， 我們可以看出非常嚴重的抄襲痕跡， 新車的前臉造型可以說完全搬運了雷克薩斯家族式的仿錐形前臉，
從這款車的內飾的設計上來看， 新車可以說是目前國產轎車里面做的比較好的了， 它的整體造型可以說大氣又有質感， 從工藝到材質上確實是沒有廉價感， 懸浮式中控屏下方配備了精致的空調出風口， 皮革材質的包裹和軟質材料的搭配， 都讓這款車擁有十足的檔次感。
車身尺寸的設計上， 新車的長寬高分別為4780mm、1825mm、1465mm， 車身軸距為2770mm， 定位一款入門B級車型。 而在動力系統的設計上， 睿騁CC搭載的是1.5T發動機， 這臺發動機參數和CS55相同，
作為一款入門B級車型， 長安對睿騁CC的期望是非常大的， 這從前期的宣傳就可以看出來， 但是這款車上市后， 最高的一月就賣出了6400輛， 之后便是銷量極為低迷， 只能維持在2000輛左右， 相比較主流轎車的幾萬銷量來說， 這個成績絕對是非常慘淡的， 而近期關于長安旗下車型在市場上的投訴還是比較多的， 尤其是長安CS75機油增多事件， 也一定程度上影響了長安旗下車型銷量， 對于這款國產旗下的B級車型， 你怎么看呢？