汽車圈如同娛樂圈一樣, 內行人知道實情, 而外行人只能通過謠言來判斷真偽, 最終一個事實便會產生很多答案。 就在最近一名交警在網上與眾網友聊天, 不聊還好, 一聊就瞬間戳破了欺騙了國人20年的車相關方面的知識, 車主們紛紛表示:被坑了。
第一種車身越重越安全, 要看一款車的安全系數并不是看車身的重量, 也不是其外表皮層的材質, 真正能決定其車安全系數的是車本身的吸能設計和車身架造, 然而外面的表皮層并沒有什么用。 所以很多車主在發生事故之后都一頭霧水, 我的車那么重,
第二種防爆輪胎不會爆, 防爆輪胎這個名字其實是產生了非常大的分歧的, 說是無氣的狀態下能夠繼續前跑的輪胎。 但是這種輪胎在爆胎后還是能夠繼續前行八十公里也沒問題的, 所以寶馬汽車一般不用備胎也是這個原因。 爆胎后前行80公里應該足夠找到一家汽修店來修理汽車了吧。 但是交警說, 現在仍有人認為這種輪胎是不會爆胎的, 非要等到輪胎支撐不下去了才會去修理輪胎, 這么做是很危險的。
第三種SUV相對于轎車安全些, 就在這幾年。 SUV的銷量一直飆升, 因為它優點多, 車身寬, 視野廣。 但是SUV其實沒有轎車安全,
第四種國產車質量比外國車質量差, 國產車雖然起步慢, 剛開始的時候技術也是不如外國車企的, 但是那是以前的事了, 現在的國產車追趕上來, 我們能夠看到許許多多國產車的質量都非常好, 在處理一些碰撞事故時, 大眾和本田都是大家眼里看到的質量好但損失是最慘重的, 國產車雖然時常有人在黑, 但是質量不比外國車差太多, 例如長城和比亞迪等國產汽車。
第五種就是燒機油是正常的,