這些年， 國家在大力支持農村發展， 不斷的完善農村的基礎設施建設， 其中變化最大的就是農村的道路交通狀況。 農村原來都是又窄又難走的土路， 平時的時候塵土飛揚， 下雨天在泥濘不堪， 而現在國家出錢幫助農民修路， 農村的道路都變成了平坦寬闊的水泥路， 農民的出行變得更加方便。
也正是因為如此， 各種各樣的交通工具才也出現在了人們的生活當中， 其中最常見的就是摩托車和電動車。 這些交通工具的出現， 給農民的生活提供了極大的便利， 不管是上街買菜還是接送孩子， 這些車輛使用起來都非常方便。
不過隨著摩托車和電動車引發的交通事故越來越多， 不少地區都開始對這些車輛進行整頓， 開展了禁摩限電的活動， 違規的摩托車和電動車都被禁止上路， 如果說違規上路， 相應的處罰也比較嚴重。 專家表示， “禁摩限電”是為了農民好， 可是農民卻產生了疑惑， 不能用摩托車和電動車了， 以后的出行應該怎么辦？
現在市面上很多的電動車和摩托車確實存在著質量問題， 安全隱患非常大， 在使用的過程當中極易發生危險。 而且還有一部分人在使用摩托車和電動車的過程當中， 并不會遵守交通規則， 甚至他們都沒有駕駛資質， 這樣一來， 不僅會對自己的生命財產安全造成威脅， 也會波及到他人。
禁摩限電之后， 很多不符合條件的摩托車和電動車都被禁止上路了， 農民沒有了摩托車沒有了電動車， 出行變得十分不方便。 有專家建議農民購買汽車出行， 這聽起來似乎不錯， 可是汽車并不是很便宜的東西， 再怎么著也得幾萬塊錢， 并不是所有的農民都能夠消費得起， 依靠汽車出行并不是很靠譜， 以后的出行農民還是很頭燈。