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吉利最骄傲的不是博越,而是这车,不足12,国人呼声一片!

說到吉利, 上個月博越一躍成了SUV銷量的亞軍, 讓很多車主大跌眼鏡, 但更多的認為這是實至名歸, 博越的口碑一直非常的不錯的, 消費者的評價很高, 但其實吉利最驕傲的并不是博越這款車, 吉利旗下的車型銷量好的有不少的, 像帝豪、帝豪GL也很出色, 但今天要說的是博瑞, 這款才是吉利的驕傲。 吉利最驕傲的不是博越, 而是這車, 不足12, 國人呼聲一片!

博瑞上個月銷量達到了近5000 , 這個數目雖說不是很大, 并沒有帝豪的高, 但是作為同級別比較的車來說, 這款車算是國產車中最成功的了, 這個價位的能取得這個成績的,

也就只有博越了, 最為一款B級車成功的打入了市場, 我們來目睹一下博瑞的風采。

全新的博瑞顏值上變化很大的, 更加的時尚動感, 前臉依舊是家族式的設計風格, 但是車身線條造型上卻變化很大的, 腰線清晰凌厲, 溜背式設計的車頂非常的驚艷, 充滿了濃濃的運動氣息, 尾部雖說簡單, 但寬大的鍍鉻飾條讓車看起來動感十足, 非常的有逼格, 完全不輸于其它的B級車, 比邁騰都好看。

內飾方面, 博瑞采用流線型的設計風格, 層次分明, 方向盤以及座椅都采用了銀色線條裝飾, 提升了車的檔次, 中控臺稍微偏向于駕駛, 更方便操作, 整個內飾雖說布局簡單, 但實用感強, 也很賞心悅目的, 在用料和做工上都很講究。

動力方面, 博瑞搭載了1.8T汽油發動機, 最大功率為184馬力(135kW), 峰值扭矩為300牛·米, 傳動系統方面, 匹配的是的6速手自一體變速箱。 動力挺充沛的, 雖說沒有推背感, 但還是很出色的, 油耗有點偏高, 但在可以接受的范圍內。

博瑞算是成功的一款車了, 不僅是吉利的驕傲, 也是國產車的驕傲, 對于抵抗合資車來說又更近了一步。

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