其實凌派在國產本田車型中才是真正的神車， 平日里這車一點也不張揚， 選擇這個價位的車很多人甚至都不會想到這輛車， 而且全新只有1.8L發動機， 但是每個月交出的成績單卻一直都在接近萬輛的水平， 與飛度不相上下， 也就比思域稍遜， 而在指導價上凌派與思域也是很接近的。 現款凌派應該也是國產本田車型中外觀最個性的了， 前臉設計幾乎不按套路。 如今已經上市五年多的凌派也終于要迎來換代了。
近日新一代的國產廣汽本田凌派實車首度曝光， 從外觀前臉來看還是能夠一眼看出與現款凌派的傳承關系，
上面那個高配版本的外觀雖然個性一點， 但是看上去都還均衡， 但是當看到這輛低配版本的外觀時一股子丐中丐的味道撲面而來， 高配上的LED大燈變成了普通的透鏡加鹵素光源， 前霧燈沒有了， 在向車身側面看更是不忍直視了， 黑色鋼輪轂居然連塑料輪轂罩子都不給， 黑色的后視鏡外殼，
車尾部分的造型整體輪廓還有點現款的影子， 尾燈組的造型則是接近于新雅閣。 亮點是右下角180的標識， 這就預示著這輛全新凌派將會搭載在思域上出現的那臺1.0T三缸發動機了， 不過P10A3的發動機代號與思域1.0T的P10A1略有不同， 而在賬面數據上也與思域上的略有差異， 最大122馬力， 比思域的1.0T低了3馬力， 比現款凌派搭載的1.8L機頭少了12馬力。 變速箱的匹配上預計應該是和思域1.0T一樣的6擋手動和CVT。
從發動機相比現款的大幅度縮水以及目前能夠看到的外觀件的配置縮水來看， 預計新一代的凌派定位要比現款更低一些了， 按照先看10.98萬的起步價來看， 新款的起步價預計要在10萬以內了， 應該會給出9.98萬的象征價格。 當然這要比目前現款凌派進入9萬以內區間的終端價還是要高一些的。 不過考慮到比思域還大的車身尺寸， 這臺新款凌派用1.0T三缸機不足10萬的價格來說還是很有吸引力的， 特別是對于低一級的鋒范哥瑞以及同級的寶來朗逸來說， 都要有壓力了。