中國幅員遼闊, 如果想要從南方到北方去旅遊的話, 最快莫過於坐飛機, 考慮到經濟預算的問題, 坐火車便是最划算的了, 但這花費的時間比較長, 而且坐火車還很繞。 以後就不用擔心這個問題了, 可以選擇既經濟又節約時間的交通方式, 因為中國正在修建一條縱貫南北的高鐵——包海高鐵。
包海高鐵, 也叫做包海客運專線, 這條高速鐵路從內蒙古的包頭市經過延安、西安、重慶、貴陽等80個網站, 最後越過瓊州海峽, 到達海南省的海口市, 可以說是貫穿了中國南北。 全長2300公里, 這比世界上運營里程最長的京廣高鐵還要長。
包海高鐵的設計時速在350公里, 總投資約4200億元, 這是一條承載著我國國家戰略的西部高鐵通道, 它將貫穿長江經濟帶西部, 把“一帶一路”經濟帶和長江經濟帶相連, 將在一定程度上拉動沿線城市的經濟發展。 包海高鐵還把中國的幾條大幹線連接起來了, 包括貴廣、南廣、瀘昆等, 為以後更加便利的交通打下了基礎。
其實原本包海高鐵的設計路線是經過湖北湖南的, 後來經過修改, 就改成了從重慶和貴州南下。 那為何要這樣修改呢, 這其中有多方面的原因, 修改後的路線都是經過大城市, 客流量相對較多, 更能發揮高鐵的作用吧。
在2016年年底, 包海高鐵的西延段開始正式施工, 全長290公里, 基本上是縣縣設站,
不過, 包海高鐵要跨越瓊州海峽, 帶目前為止, 還沒具體定論採用哪種方式, 是用跨海大橋還是海底隧道?但不管採用哪種方式, 我相信作為“基建狂魔”的中國都會讓我們眼前一亮並為之自豪的。
等到包海高鐵正式運營以後, 用不了多久, 你就可以從寒冷刺骨的包頭直接到溫暖舒適的海口, 如同穿越了一般。 到時候冬季的海南會更加熱鬧, 旅遊業也將得到飛速發展。