國產車在近些年來可謂是一個炙手可熱的話題， 主要是因為近些年來， 國產車的發展速度太快了， 在技術和質量上都有一個非常大的提高， 在國內的影響力也逐漸的提升， 國產車已經不再是曾經的國產車了。
很多的國產品牌在近些年的發展非常迅猛， 像長城、比亞迪、吉利、奇瑞等等的品牌， 都在不斷的推出自己的新品牌， 特別要提一嘴的就是奇瑞， 因為就個人來說， 我非常的佩服奇瑞這個國產自主品牌。 主要就是奇瑞的發展非常平穩， 它不像是吉利靠收購， 不像是眾泰靠模仿， 不像是比亞迪鋪天蓋地的廣告，
但是在中國國產汽車品牌影響力排名中， 奇瑞卻排名第二， 這點我覺得雖然可以接受， 但是看完第一之后， 感覺奇瑞并不應該排名第二。 為什么這么說呢， 并不是說李書福的吉利不好， 而是作為國產自主品牌， 奇瑞是沒有依靠任何國外的技術， 是自己一步一步的發展上來的， 而吉利則是在收購了蓮花路易斯、梅賽德斯奔馳、和全部收購了沃爾沃之后， 得到了外資品牌的支持， 在一定程度上并不能完全算是自主品牌。
當然除了吉利和奇瑞之外，
而比亞迪也是不錯， 在國內的影響力也排到了第五名， 可以從圖表中看到， 比亞迪汽車的知名度是非常高的， 但是在口碑上做的并不是非常完美， 但是也是可以看到比亞迪正在蛻變， 也許在很短的時間內， 比亞迪就能發生天翻地覆的變化。
而眾泰， 這個以模仿在汽車市場中殺出一條血路的汽車品牌， 在國內的影響力也排名進了前十， 雖然模仿并不是那么光明正大， 但是畢竟眾泰也是在千軍萬馬中活了下來， 并且眾泰也正在發生改變， 今后也許我們可以看到一個真正的國產自主品牌！