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中国万吨大驱055批量下饺子啦,一号即将试航江南三号现身

浩漢絕


圖為江南造船廠公眾號中的第三艘055

近日由于受到臺風“安比”的影響, 江南造船工人抓緊時間對造船設施和停泊船只進行了戶外工裝, 有細心的軍迷發現, 055導彈驅逐艦1號艦已經完全拆除了腳手架, 隨時都可以進行試航, 而江南造船廠建造的第三艘055導彈驅逐艦也無意被發現了艦體后部上層分段, 也就是說除了目前已經下水的四艘萬噸大驅055, 第5艘也正在抓緊建造當中, 預計今年就可以下水。 這不禁令人感慨, 從藍圖到現實, 從下水定型到規模量產, 被擱置了長達30年之久的055終于在中國軍工人員的努力下于上海江南造船廠涅槃重生。


055導彈驅逐艦的目標是星辰大海

作為中國海軍武器系統的集成之作, 萬噸大驅055擁有廣泛的多用途能力和優秀的低可觀測性。 萬噸大驅055比目前世界上正在建造和服役的任何一款標準驅逐艦都要強大, 巨大的艦體和中國特色的設計使人印象深刻, 更是世界上第一艘成功集成雙波段雷達的區域防空導彈艦艇, 冷熱混合發射系統, 完美的一體化桅桿, 特殊的雙機庫設計和巨大的載彈量是萬噸大驅055的特點, 萬噸時代已經到來, 無論別國愿意承認與否。


055導彈驅逐艦設計具有前瞻性, 遠處干凈的055

而且, 萬噸大驅055的艦體和武器裝備的設計非常具有前瞻性, 激光動能武器,

多用途垂直導彈發射系統, 巨大的船電升級空間都是他在未來十年內仍然保持技術優勢和作戰能力的基礎。 相對應的, 美國阿利伯克三型導彈驅逐艦則面臨著能力開掘極限, 平臺不堪重負等種種問題。 美國想再開發一款比阿利伯克三型導彈驅逐艦還要強大的防空驅逐艦起碼要到2030年以后, 而十年后, 12艘甚至更多的萬噸大驅055早已配套國產航母形成規模和戰斗力, 到那個時候, 美國想保持海上艦隊規模優勢和技術優勢可以說是難上加難。


第71艘阿利伯克級導彈驅逐艦下水

中國海軍的軍事現代化起源于1999年, 事實上直到最近十年中國海軍才開始接收真正的現代化艦艇。 和美國海軍之間仍然存在的巨大差距使得中國海軍有動力并且全力以赴的進行現代艦艇的生產制造。

即使中國新銳艦艇的下水速度那么令人不可思議, 但是需要注意的是, 與美國海軍相比中國海軍在質量和數量上仍然存在不足。 誠然, 中國正在快速發展自己的現代化海軍, 但美國與其盟國的海軍也一刻未曾停下腳步, 重視對手, 看透事實, 才能真正認識到差距。

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