2018款MacBook Pro 13英寸拆解：升级T2芯片键盘改进

2018款MacBook Pro已經上市， 其中配備TouchBar的13及15英寸機型全部更新第八代酷睿處理器， 另外蘋果也修復了此前存在的鍵盤故障。 那么， 2018款MacBook Pro內部還有什么變化呢？來看看專業團隊iFixit的拆解過程吧。

首先， 介紹一下2018款MacBook Pro 13英寸的配置：13.3英寸LED背光IPS Retina顯示屏、支持True Tone及P3廣色域；2.3GHz主頻酷睿i5處理器（睿頻3.8GHz）、集成英特爾Iris Plus 655顯卡；Apple T2自定義協處理器；8GB LPDDR3 SDRAM（2133MHz）；256GB PCIe接口SSD；802.11ac WiFi和藍牙5.0。

為了防止誤傷， iFixit團隊使用X光對2018款MacBook Pro進行了掃描， 可以看到一些內部的構造。 從X光來看， 整體結構變化不算很大， 不過模塊化式的耳機插口重新回歸了， 另外現在四個Thunderbolt接口全部全速運行， 這要歸功于第八代酷睿處理器，

因為它具備四個額外的PCIe通道。

好了， 現在正是開始拆解。 首先需要使用6∠梅花螺絲刀來扭開MacBook Pro底蓋的螺絲， 底蓋就可以拆卸下來了， 這個部分沒有難度， 只需要用對了工具即可。

打開后蓋， 乍一看似乎與2017甚至是2016版MacBook Pro非常相似， 再來看看俯視的細節圖。

可以直接看到的組件部分包括電池、邏輯板、散熱風扇等， 接下來要逐個拆卸每個部分來仔細看看內部有什么變化。 拆卸電池時還是并不困難的， 主要是用T5 Torx螺絲扣緊， 使用iFixit的專業螺絲刀可以輕松卸下來。

2018款MacBook Pro 13英寸的電池容量為58Wh， 相比去年款的49.2Wh容量更大。 它由六個電池組成、重量為232.7克， 比此前的五款電池的196.7克更重。 不過， 2018款MacBook Pro 13英寸的總重量并未增加， 看起來似乎是蘋果消除了一些頂部外殼的重量。

盡管如此， 由于處理器的升級， 2018款MacBook Pro 13英寸續航力也沒有提升。

圖中右側的是改進的揚聲器設計， 它們變得更窄、更長， 充分利用了機身內空間。

2018款MacBook Pro 13英寸所有部件中， 最容易維修的就是觸摸板， 不需要拆卸電池即可取下。 另外， 還可以看到觸控板下方隱藏了一些芯片。

紅色部分為意法半導體生產的STM32F103VB ARM Cortex-M3 MCU、橘色則是博通BCM5976C1KUFBG觸摸控制器、黃色部分是美信半導體的24位6通道Delta-Sigma ADC。

有意思的是， iFixit發現圖中綠色部分、也就是早期13英寸MacBook Pro都會集成的數據恢復端口已經不復存在了。 難道說， 由于MacBook采用了不可移動的存儲設計， 蘋果會使用新的方法恢復數據嗎？

接下來， 來看看2018款MacBook Pro 13英寸改進的鍵盤。 此前， 美國用戶集體投訴MacBook蝶式鍵盤存在設計問題，

空隙太大容易讓異物進入縫隙中、從而造成鍵盤故障。 蘋果官方也承認了這個弊病， 于今年6月末啟動了一項全新的MacBook系列服務計劃， 解決鍵盤問題。

而通過拆解2018款MacBook Pro的鍵盤來看， 會發現其鍵盤硅膠屏障與舊款鍵盤有所不同。 雖然蘋果方面表示這一設計純粹是為了隔音， 但仔細看看應該對防止異物侵入是有一定幫助的。

整個拆解的重頭戲來了：邏輯板。 蘋果所采用的一體式設計， 將處理器、協處理器、內存及存儲、其他連接芯片全部集成在邏輯板上， 從而減少筆記本體積， 更加整體化。 當然， 不足之處就是基本無法自己DIY。

這里就是傳說中的T2協處理了， 曾經在iMac Pro中出現過。 T2協處理器是一只ARM控制芯片， 可以將Mac的一系列控制器整合管理，

包括系統管理、音頻、圖形信號、SSD控制器等等。 另外， TouchBar的各種操作、TouchID指紋信息的安全存儲， 也都由T2協處理來負責。

來看看邏輯板正面的具體組件吧。 紅色是第八代酷睿i5-8259u處理器；橘色是蘋果T2協處理器；黃色部分是東芝TSB 3226 J86404 TWNA1 SSD（2*64GB， 另一面還有數量一致的）；綠色部分為4個海力士LPDDR3內存（共8GB）；紫色為蘋果/環旭電子生產的WiFi及藍牙模塊；最后桃色部分的“338S00267-A0”， 可能是蘋果的PMIC（電源管理集成電路）。

邏輯板反面依然集成大量組件， 包括：紅色是另外兩個東芝SSD（2*64GB）；橘色為兩個德州儀器的CD3215C00 83CFZST；黃色為Cirrus Logic的音頻控制芯片；綠色為瑞薩95828A HRTZ X813HNK；淺藍色為兩個恩智浦6142F微控制器；深紫色為德州儀器TPS51980A同步降壓控制器；最后的紫色為恩智浦80V18安全NFC模塊。

拆解最后， iFixit還打開了2018款MacBook Pro的USB-C充電器，

與去年款式比比看有何不同。

新版本61W USB-C充電器型號為A1947（左側）， 內部變化非常大， 幾乎是重新設計， 添加了額外的屏蔽、以及抗沖擊的泡沫。

最后， 就是2018款MacBook Pro 13英寸TouchBar的拆解組件全家福了。 總結一下， 相比去年款式， 今年的電池和揚聲器尺寸更大、鍵盤硅膠薄膜改進。 至于維修指數， iFixit僅給了1分， 原因包括處理器、RAM及其他組件都焊接在邏輯板上；鍵盤、電池、揚聲器使用大量膠水粘在機殼上；TouchID傳感器兼作電源開關、而由于T2協處理集成在邏輯板上， 出現故障可能需要換掉整個邏輯板。