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作者：毅品文團隊凱風， 無授權禁轉！
二戰已經戰前日本， 與當時世界先進國家相比在科技生產力方面是非常落后且保守的， 日本的所謂“科研”其實很大程度上就是“剽竊”與“模仿”。 所以， 當時西方國家只要出現日本人身影， 基本會引起人們提防小偷一樣的警覺。 因為不論男女， 也不論身份是什么， 他們不是間諜就是尋找機會當一回間諜的日本“愛國者”（大多數日本間諜其實都不是官方， 純屬自覺自愿的業余客串）。
西方商業界也非常瞧不起小氣吝嗇的日本人， 因為和日本人做生意，
正是這種非人的“精打細算”， 日本搞出許多獨特的、西方人想不到的“創作發明”。 大多數只能淪為笑柄， 不過， 日本也的確取得過一些堪稱領先世界的先進發明。
太平洋戰爭初期占盡天機的“零式戰機”就是代表， 零式戰機采用德國先進的發動機， 和西方體育競賽飛機（雜耍飛機）的一些結構設計， 以犧牲防護力為代價， 具有一時舉世無雙的機動性靈活性。 讓戰前設計的所有英美戰機都甘拜下風。 零式戰機一時間成為太平洋戰場已經中國戰場上橫行肆虐的“霸主”。
如果能夠成功俘獲一架零式戰機，
1942年機會來了， 6月4日， 日軍一架零戰出擊阿拉斯加的軍港時， 遭美軍防空炮火擊中， 駕駛員死亡， 但飛機并沒有墜毀， 而是近乎強降地面， 沒有完全銷毀。 就在荒島上一個多月都沒被日美兩國發現， 7月10日美國海軍一架飛機發現孤零零停在荒草中的零戰。 美軍立刻派出一支別動隊， 前往搜尋， 別動隊很快找到這架幾乎全新“零式”機的殘骸。 這是美國第一架在戰爭中所獲得的能夠被修復并重新飛行的零式機。 它修復后經美國試飛員各種試飛， 獲取大量有用數據。
日本歷史學者奧宮正武評價此次事件的意義時， 懊喪的承認這架零式機被俘獲的嚴重性不亞于日本敗于中途島海戰。
可能美國人就不會這樣夸大， 以美國的實力， 不用俘獲零戰， 研發出壓倒它的新式戰機也是“分分鐘”的事情。 參考文章：俘獲零式